17-07-2014، 21:23
آستون مارتین در آزمونی جدید بزرگ‌ترین موتور خود را در قلب کوچک‌ترین خودروی خود نهاده و با حذف سقف دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
مدل ونتیج S آن را به یک سوپر رودستر فوق‌العاده و سریع تبدیل کرده است.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
طراحی ونتیج S رودستر در هماهنگی کامل با مدل کوپه می‌باشد. در اینجا جلوپنجره با شبکه و زه آلومینیومی، جای خود را به نوع فیبرکربنی داده است. همچنین شبکه‌های متعددی از جنس فیبر کربن با الهام از خودروهای مسابقه ای روی کاپوت به چشم می‌خورد که با رنگ مشکی یا نقره ای تیتانیومی وظیفه به حداکثر رساندن خروج هوای گرم از محفظه موتور را بر عهده دارند. همچنین چرخ‌های آلیاژی بسیار سبک‌وزن 10 پره، از دیگر تفاوت‌های مدل رودستر با کوپه محسوب می‌شوند.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
درون کابین هم با تریمی تیره‌رنگ کلاسیک با ترکیبی از چرم مرغوب، آلکانترا و فیبر کربن روبروییم.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
اگر مشخصات مدل کوپه ونتیج را شنیده باشید، در اینجا چیزی برای سورپرایز شما وجود ندارد. موتور 6.0 لیتری بدون کمک سیستم‌های کمکی چون توربوشارژر یا سوپرشارژر و تنها با اتکا به تنفس طبیعی، همچنان 565 اسب بخار قدرت در دور 6750 و 620 نیوتن متر گشتاور در دور 5750 تولید می‌کند. این در حالی است که همین پیشرانه در ابتدای معرفی در سال 2012 تنها 510 اسب بخار و 570 نیوتن متر، خروجی داشت. برای انتقال نیرو از نسل سوم گیربکس‌های هفت سرعته اتوماتیک با امکان تعویض دستی با نام تجاری dubbed Sportshift III استفاده می‌شود که جایگزین گیربکس‌های شش سرعته خودکار قبلی شده‌اند. مجموعه موتور و گیربکس جدید 20 کیلوگرم کاهش وزن نسبت به سابق را با وجود قدرت بیشتر ارائه می‌کنند.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
شتاب صفر تا صد این خودروی دست‌ساز انگلیسی با سقف باز تنها 3.9 ثانیه است که البته 0.1 ثانیه کندتر از مدل کوپه و البته 0.3 ثانیه سریع‌تر از مدل قدیمی تر با گیربکس دستی می‌باشد. با حداکثر سرعت 323 کیلومتر بر ساعت، آستون مارتین ونتیج اس تبدیل به سریع‌ترین خودروی روباز تاریخ آستون مارتین می‌شود.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
شاسی با مدل کوپه تقریباً یکسان است و از سیستم تعلیق با میرایی تطبیقی و تنظیم دینامیک خودرو در سه حالت عادی، جاده و اسپرت، فرمان قابل تنظیم در دو حالت، ترمزهای دیسکی کربن سرامیکی، حالت‌های اسپرت برای تعویض دنده و پاسخ دهی دریچه گاز و در نهایت اگزوزهای با صدای جذاب برگرفته از هایپرکار وان:77 بهره می‌گیرد.
ین رودستر لوکس و اسپرت در سه ماهه اول سال 2015 با قیمتی بیش از 200 هزار دلار وارد بازار خواهد شد در حالی که قیمت پایه مدل کوپه 185 هزار دلار می‌باشد
مدل ونتیج S آن را به یک سوپر رودستر فوق‌العاده و سریع تبدیل کرده است.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
طراحی ونتیج S رودستر در هماهنگی کامل با مدل کوپه می‌باشد. در اینجا جلوپنجره با شبکه و زه آلومینیومی، جای خود را به نوع فیبرکربنی داده است. همچنین شبکه‌های متعددی از جنس فیبر کربن با الهام از خودروهای مسابقه ای روی کاپوت به چشم می‌خورد که با رنگ مشکی یا نقره ای تیتانیومی وظیفه به حداکثر رساندن خروج هوای گرم از محفظه موتور را بر عهده دارند. همچنین چرخ‌های آلیاژی بسیار سبک‌وزن 10 پره، از دیگر تفاوت‌های مدل رودستر با کوپه محسوب می‌شوند.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
درون کابین هم با تریمی تیره‌رنگ کلاسیک با ترکیبی از چرم مرغوب، آلکانترا و فیبر کربن روبروییم.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
اگر مشخصات مدل کوپه ونتیج را شنیده باشید، در اینجا چیزی برای سورپرایز شما وجود ندارد. موتور 6.0 لیتری بدون کمک سیستم‌های کمکی چون توربوشارژر یا سوپرشارژر و تنها با اتکا به تنفس طبیعی، همچنان 565 اسب بخار قدرت در دور 6750 و 620 نیوتن متر گشتاور در دور 5750 تولید می‌کند. این در حالی است که همین پیشرانه در ابتدای معرفی در سال 2012 تنها 510 اسب بخار و 570 نیوتن متر، خروجی داشت. برای انتقال نیرو از نسل سوم گیربکس‌های هفت سرعته اتوماتیک با امکان تعویض دستی با نام تجاری dubbed Sportshift III استفاده می‌شود که جایگزین گیربکس‌های شش سرعته خودکار قبلی شده‌اند. مجموعه موتور و گیربکس جدید 20 کیلوگرم کاهش وزن نسبت به سابق را با وجود قدرت بیشتر ارائه می‌کنند.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. شتاب صفر تا صد این خودروی دست‌ساز انگلیسی با سقف باز تنها 3.9 ثانیه است که البته 0.1 ثانیه کندتر از مدل کوپه و البته 0.3 ثانیه سریع‌تر از مدل قدیمی تر با گیربکس دستی می‌باشد. با حداکثر سرعت 323 کیلومتر بر ساعت، آستون مارتین ونتیج اس تبدیل به سریع‌ترین خودروی روباز تاریخ آستون مارتین می‌شود.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
شاسی با مدل کوپه تقریباً یکسان است و از سیستم تعلیق با میرایی تطبیقی و تنظیم دینامیک خودرو در سه حالت عادی، جاده و اسپرت، فرمان قابل تنظیم در دو حالت، ترمزهای دیسکی کربن سرامیکی، حالت‌های اسپرت برای تعویض دنده و پاسخ دهی دریچه گاز و در نهایت اگزوزهای با صدای جذاب برگرفته از هایپرکار وان:77 بهره می‌گیرد.
ین رودستر لوکس و اسپرت در سه ماهه اول سال 2015 با قیمتی بیش از 200 هزار دلار وارد بازار خواهد شد در حالی که قیمت پایه مدل کوپه 185 هزار دلار می‌باشد