07-01-2012، 12:15
كار اصلي اين وسيله خروج آسان تر گازه هاي ايجاد شده توسط احتراق موتور و در نتيجه شتاب بيشتر.با توجه به طراحي كه مستلزم اين كار مي شه داراي صدا خاص اسپرتي زيبا و در بعضي موارد در سرعت ها و مسافت هاي زياد
گوش خراش ميشه البته جنس و مارك خوب همچين مشكلاتي ايجا نمي كنه.قيمت اين وسيله از مارك چيني با قيمت 30000 تومن شروع ميشه به بالا.تو خريد خودتون خيلي دقت كنين اگه مخزنتون و از نوع استيل براق انتخاب مي كنيد مواظب باشيد سرتون كلاه نره چون مي تونن بهتون ورق روكش دار استيل به جاي استيل كامل كه زنگ نمي زنه بدن .
نكته :
از نصب اگزوز اسپرت بدون استفاده از مانيفول اگزوز اسپرت خوداري كنين كه تو شتاب نتيجه ي عكس مي ده و خودروي شما فقط صدا ميده ولي از شتاب خبري نيست ميگن نه امتحان كنين.
مانيفول اسپرت نسبت به مانيفول معمولي داراي لوله هاي گشاد تريه كه باعث خروج بسيار آسان تر گازهاي خروجي ميشه.قيمتش هم تقريبا از 40 هزار تومنه البته با توجه به نوع خودرو.
نكته ي دوم كه در بعضي خودرو ها ميشه انجام داد كه شايد از نظر اخلاقي درست نباشه برداشتن كاتاليزوره(ميگن مانع آلودگي هوا ميشه) كه قبل از آخرين انباري كه قراره شما اسپرتش كنين قرار مي گيره.
هوا كش هاي اسپرت انواع مختلفي دارن كه مي تونيد با توج به انصاف فروشنده از 10000 تومن به بالا پيدا كنيد كه در بعضي ماركها يه سري لوازم اضافه دارن مثلا روغن-لوله خرطومي و ....
اين هواكش ها باعث مي شن كه هواي مورد نياز موتور خيلي راحت تر و بيشتر در دست رس باشه ؛ البته در دنياي تيونيگ موتور اين ساده ترين و ارزانترين وسيله ي تامين هواست.
مزايا :
1-بالا بردن شتاب تا حدي
2-صداي اسپرتي زيبايي كه در دور موتور هاي بالا و هنگام تعويض دنده خيلي جلب توجه مي كنه.
معايب :
تنها عيب اين هوا كش ها كه هر چند نميشه عيب اونا ناميده بشن اينه كه باعث افزايش چشم گير سوخت ميشن زيرا با توجه به در دسترس بودن بيشتر هوا "اي سي يو" دستور تزريق بيشتر سوخت رو ميده و اين ميشه مصرف بالا.
راه حل پيشنهادي :
از يك تعميركار مجهز به دستگاهاي عيب بخواين كه ميزان تخلخل هوا و سوخت رو واستون دستكاري كنه البته من هنز اين كار و نكردم ولي تو برنامه رايان سايپا ديدم گزينه اي واسه اين كار داره
گوش خراش ميشه البته جنس و مارك خوب همچين مشكلاتي ايجا نمي كنه.قيمت اين وسيله از مارك چيني با قيمت 30000 تومن شروع ميشه به بالا.تو خريد خودتون خيلي دقت كنين اگه مخزنتون و از نوع استيل براق انتخاب مي كنيد مواظب باشيد سرتون كلاه نره چون مي تونن بهتون ورق روكش دار استيل به جاي استيل كامل كه زنگ نمي زنه بدن .
نكته :
از نصب اگزوز اسپرت بدون استفاده از مانيفول اگزوز اسپرت خوداري كنين كه تو شتاب نتيجه ي عكس مي ده و خودروي شما فقط صدا ميده ولي از شتاب خبري نيست ميگن نه امتحان كنين.
مانيفول اسپرت نسبت به مانيفول معمولي داراي لوله هاي گشاد تريه كه باعث خروج بسيار آسان تر گازهاي خروجي ميشه.قيمتش هم تقريبا از 40 هزار تومنه البته با توجه به نوع خودرو.
نكته ي دوم كه در بعضي خودرو ها ميشه انجام داد كه شايد از نظر اخلاقي درست نباشه برداشتن كاتاليزوره(ميگن مانع آلودگي هوا ميشه) كه قبل از آخرين انباري كه قراره شما اسپرتش كنين قرار مي گيره.
هوا كش هاي اسپرت انواع مختلفي دارن كه مي تونيد با توج به انصاف فروشنده از 10000 تومن به بالا پيدا كنيد كه در بعضي ماركها يه سري لوازم اضافه دارن مثلا روغن-لوله خرطومي و ....
اين هواكش ها باعث مي شن كه هواي مورد نياز موتور خيلي راحت تر و بيشتر در دست رس باشه ؛ البته در دنياي تيونيگ موتور اين ساده ترين و ارزانترين وسيله ي تامين هواست.
مزايا :
1-بالا بردن شتاب تا حدي
2-صداي اسپرتي زيبايي كه در دور موتور هاي بالا و هنگام تعويض دنده خيلي جلب توجه مي كنه.
معايب :
تنها عيب اين هوا كش ها كه هر چند نميشه عيب اونا ناميده بشن اينه كه باعث افزايش چشم گير سوخت ميشن زيرا با توجه به در دسترس بودن بيشتر هوا "اي سي يو" دستور تزريق بيشتر سوخت رو ميده و اين ميشه مصرف بالا.
راه حل پيشنهادي :
از يك تعميركار مجهز به دستگاهاي عيب بخواين كه ميزان تخلخل هوا و سوخت رو واستون دستكاري كنه البته من هنز اين كار و نكردم ولي تو برنامه رايان سايپا ديدم گزينه اي واسه اين كار داره
