23-04-2016، 16:20
در این موقع خاص از سال، محصولات عجیب و غریبی از خودروسازان ارائه می‌شود که البته بیشتر از آن که برای «هالووین» باشند، برای نمایشگاه سالانه SEMA درنظر گرفته می‌شوند. به نظر می‌رسد که کیا یکی از بازیگران فعال در نمایشگاه امسال باشد و خودروهای ویژه و جدیدی برای حضور در لاس‌وگاس آماده کرده است. یکی از آنها A1A اپتیما است که بر اساس نسل جدید مدل سدان ساخته شده و نام خود را از بزرگراه A1A در فلوریدای امریکا گرفته است.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
در داخل کابین، بازوی امریکایی این برند کره‌ای طراحی‌های زیادی تدارک دیده است. از جمله آنها می‌توان به صندلی‌های با چرم کرم‌رنگ در جلو و صندلی‌های دو لایه سفارشی در عقب اشاره کرد که با تکیه‌گاه‌های دست عریض و یک کنسول میانی ویژه از یکدیگر جدا شده‌اند. تنها آپگرید صورت گرفته در زیر کاپوت به سیستم اگزوز با عملکرد بالا برمی‌گردد که برای موتور استاندارد ۲ لیتری توربوشارژر چهار سیلندر با قدرت ۲۴۵ اسب‌بخار استفاده شده است.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
در همین حال، این خودروساز کره‌ای از دو کانسپت تیونینگ دیگر با نام‌های «فورته کوپ ماد باگر» و «پک‌وست ادونچر سورنتو» که خودروهایی سرسخت برای رانندگی در خارج از جاده هستند، خبر داده است. البته مدل چهارمی نیز برای نمایشگاه درنظر گرفته شده که در حال حاضر، اطلاعات زیادی از آن منتشر نشده است.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. پس از اینکه رنگ آبی (Teal Blue) برای A1A اپتیما درنظر گرفته شده، کیا تصمیم گرفت که آخرین نسخه از سدان متوسط خود را با حذف سقف و کوتاه‌کردن شیشه جلو، به یک رودستر ۴ در مناسب برای نمایش در SEMA تبدیل کند. استفاده از درهای موسوم به «خودکشی»، چرخ‌های ۲۰ اینچی متصل به سیستم تعلیق Ksport که ارتفاع پایین‌تری دارد و یک تریم کرومی، از جمله اقداماتی هستند که کیا برای این خودرو انجام داده است.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. در داخل کابین، بازوی امریکایی این برند کره‌ای طراحی‌های زیادی تدارک دیده است. از جمله آنها می‌توان به صندلی‌های با چرم کرم‌رنگ در جلو و صندلی‌های دو لایه سفارشی در عقب اشاره کرد که با تکیه‌گاه‌های دست عریض و یک کنسول میانی ویژه از یکدیگر جدا شده‌اند. تنها آپگرید صورت گرفته در زیر کاپوت به سیستم اگزوز با عملکرد بالا برمی‌گردد که برای موتور استاندارد ۲ لیتری توربوشارژر چهار سیلندر با قدرت ۲۴۵ اسب‌بخار استفاده شده است.