15-04-2021، 1:06
ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻣﻌﯿﺸﺖ ﺍﻗﺸﺎﺭ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺩﺭ ﺑﺴﯿﺎﺭﯼ ﺍﺯ ﻧﻘﺎﻁ ﺟﻬﺎﻥ ﻃﯽ ﯾﮏ ﺩﻫﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ، ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﺧﺮﯾﺪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺮﺍﯼ ﺑﺴﯿﺎﺭﯼ ﺍﺯ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﺩﺭ ﮐﺸﻮﺭﻫﺎﯼ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻧﯿﺎﻓﺘﻪ ﯾﮏ ﻣﻌﻀﻞ ﻣﺤﺴﻮﺏ ﻣﯽﺷﻮﺩ. ﺩﺭ ﮐﺸﻮﺭﯼ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺗﻮﻧﺲ ﻗﯿﻤﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﺻﻔﺮﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺴﯿﺎﺭ ﮔﺰﺍﻑ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﺭﻭ ﺍﮐﺜﺮ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﺟﺬﺏ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩﻩ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ.
.jpg)
ﺍﻣﺎ ﺍﮐﻨﻮﻥ ﺭﺍﻩ ﺣﻞ ﺟﺪﯾﺪﯼ ﺑﺮﺍﯼ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺗﻮﻧﺴﯽ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ. ﺷﺮﮐﺖ ﺗﻮﻧﺴﯽ Wallys Car ﺧﻮﺩﺭﻭﯾﯽ ﺑﻪ ﻧﺎﻡ Iris ﺭﺍ ﺭﻭﺍﻧﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﮐﺮﺩﻩ ﮐﻪ ﺩﺳﺖ ﺳﺎﺯ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻗﯿﻤﺖ ﺁﻥ ﺍﺯ 13 ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﺷﺮﻭﻉ ﻣﯽﺷﻮﺩ. ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﻓﺮﺍﻧﺴﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﮐﺜﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﺎﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ. ﺑﺪﻧﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ ﮐﻪ ﺍﺯ ﺟﻨﺲ ﻓﺎﯾﺒﺮﮔﻼﺱ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ، ﺩﺭ ﺗﻮﻧﺲ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻭ ﻣﻮﻧﺘﺎﮊ ﻣﯽﺷﻮﺩ.
.jpg)
ﻗﯿﻤﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻮﻧﺴﯽ ﺍﯾﺮﯾﺲ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﮔﺮﺍﻥﺗﺮ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﺩﺳﺖ ﺩﻭﻡ ﺍﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﯽ ﺑﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﺻﻔﺮﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺁﻓﺮﯾﻘﺎ ﺩﺍﺭﺩ. ﺑﺮﺍﯼ ﻣﺜﺎﻝ ﯾﮏ ﺗﻮﯾﻮﺗﺎ ﮐﺮﻭﻻ ﺻﻔﺮ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺩﺭ ﺁﻓﺮﯾﻘﺎ ﺣﺪﻭﺩ 30 ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﻗﯿﻤﺖ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺣﺘﯽ ﺑﺮﺍﯼ ﺧﺮﯾﺪ ﻓﻮﺭﺩ ﻓﯿﺴﺘﺎ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩﻩ ﻧﯿﺰ ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ ﻣﺒﻠﻎ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﯽ ﺭﺍ ﺑﭙﺮﺩﺍﺯﯾﺪ ﮐﻪ ﺑﯿﺶ ﺍﺯ ﺩﻭﺑﺮﺍﺑﺮ ﻗﯿﻤﺖ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺍﯾﺎﻻﺕ ﻣﺘﺤﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺩﺭ ﭼﻨﯿﻦ ﺷﺮﺍﯾﻄﯽ ﻋﺮﺿﻪ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﻭﻟﯿﺲ ﮐﺎﺭ ﺑﺎ ﻗﯿﻤﺖ 13 ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﻣﯽﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺮﺍﯼ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﺁﻓﺮﯾﻘﺎﯾﯽ ﺟﺬﺍﺏ ﺑﺎﺷﺪ.
.jpg)
ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﺗﯿﭗﻫﺎﯼ ﺍﯾﺮﯾﺲ ﺍﺭﺯﺍﻥﻗﯿﻤﺖ ﻧﯿﺴﺘﻨﺪ، ﭼﺮﺍ ﮐﻪ ﻣﺸﺘﺮﯼ ﻣﯽﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺎ ﺳﻔﺎﺭﺵ ﺩﺍﺩﻥ ﺗﺠﻬﯿﺰﺍﺗﯽ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ LED ﺟﻠﻮ ﻭ ﻣﻪ ﺷﮑﻦﻫﺎ، ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎﯼ ﭘﺎﺭﮎ، ﺩﻭﺭﺑﯿﻦ ﺩﯾﺪ ﻋﻘﺐ ﻭ ﺭﯾﻨﮓﻫﺎﯼ 16 ﺍﯾﻨﭽﯽ ﺍﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺧﺎﺹﺗﺮ ﮐﻨﺪ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻟﯿﺴﺘﯽ ﺍﺯ ﺭﻧﮓﻫﺎﯼ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻧﻈﯿﺮ ﺻﻮﺭﺗﯽ ﻭ ﺑﻨﻔﺶ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﮐﻪ ﺧﺮﯾﺪﺍﺭ ﺑﺎ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻗﺎﺩﺭ ﺑﻪ ﺳﻔﺎﺭﺵ ﺁﻥﻫﺎ ﺍﺳﺖ.
.jpg)
ﺗﻮﺍﻥ ﺍﯾﺮﯾﺲ ﺍﺯ ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺳﻪ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ 1.2 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 82 ﺍﺳﺐﺑﺨﺎﺭ ﻗﺪﺭﺕ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ ﻭ ﻧﻬﺎﯾﺖ ﺳﺮﻋﺖ ﺍﯾﺮﯾﺲ ﻧﯿﺰ 158 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺮ ﺳﺎﻋﺖ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ. ﺍﯾﻦ ﻗﺪﺭﺕ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺍﻋﺠﺎﺏ ﺍﻧﮕﯿﺰ ﻧﯿﺴﺖ ﺍﻣﺎ ﺑﺮﺍﯼ ﻣﺮﺩﻡ ﻣﺤﻠﯽ ﺩﺭ ﺁﻓﺮﯾﻘﺎ ﮐﺎﻓﯽ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽﺭﺳﺪ. ﺗﻨﻬﺎ ﻧﮑﺘﻪ ﻣﻨﻔﯽ ﺍﯾﺮﯾﺲ ﻓﻀﺎﯼ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﺑﯿﺶ ﺍﺯ ﺣﺪ ﺳﺎﺩﻩ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﻣﯽﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﺎ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ 700 ﺩﻻﺭ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﯿﺎﺭ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎﯼ ﺍﺿﺎﻓﻪ، ﺻﻨﺪﻟﯽﻫﺎﯼ ﺭﺍﺣﺖﺗﺮ، ﻋﺎﯾﻖﻫﺎﯼ ﺻﻮﺗﯽ ﻭ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﯾﺶ ﻟﻤﺴﯽ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﺩﻫﻨﺪ.
ﺍﻣﺎ ﺍﮐﻨﻮﻥ ﺭﺍﻩ ﺣﻞ ﺟﺪﯾﺪﯼ ﺑﺮﺍﯼ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺗﻮﻧﺴﯽ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ. ﺷﺮﮐﺖ ﺗﻮﻧﺴﯽ Wallys Car ﺧﻮﺩﺭﻭﯾﯽ ﺑﻪ ﻧﺎﻡ Iris ﺭﺍ ﺭﻭﺍﻧﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﮐﺮﺩﻩ ﮐﻪ ﺩﺳﺖ ﺳﺎﺯ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻗﯿﻤﺖ ﺁﻥ ﺍﺯ 13 ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﺷﺮﻭﻉ ﻣﯽﺷﻮﺩ. ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺯ ﻓﺮﺍﻧﺴﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﮐﺜﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﺎﺧﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ. ﺑﺪﻧﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ ﮐﻪ ﺍﺯ ﺟﻨﺲ ﻓﺎﯾﺒﺮﮔﻼﺱ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ، ﺩﺭ ﺗﻮﻧﺲ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻭ ﻣﻮﻧﺘﺎﮊ ﻣﯽﺷﻮﺩ.
ﻗﯿﻤﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻮﻧﺴﯽ ﺍﯾﺮﯾﺲ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﮔﺮﺍﻥﺗﺮ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﺩﺳﺖ ﺩﻭﻡ ﺍﺳﺖ ﺍﻣﺎ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﯽ ﺑﺎ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﺻﻔﺮﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺁﻓﺮﯾﻘﺎ ﺩﺍﺭﺩ. ﺑﺮﺍﯼ ﻣﺜﺎﻝ ﯾﮏ ﺗﻮﯾﻮﺗﺎ ﮐﺮﻭﻻ ﺻﻔﺮ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺩﺭ ﺁﻓﺮﯾﻘﺎ ﺣﺪﻭﺩ 30 ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﻗﯿﻤﺖ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺣﺘﯽ ﺑﺮﺍﯼ ﺧﺮﯾﺪ ﻓﻮﺭﺩ ﻓﯿﺴﺘﺎ ﮐﺎﺭﮐﺮﺩﻩ ﻧﯿﺰ ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ ﻣﺒﻠﻎ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﯽ ﺭﺍ ﺑﭙﺮﺩﺍﺯﯾﺪ ﮐﻪ ﺑﯿﺶ ﺍﺯ ﺩﻭﺑﺮﺍﺑﺮ ﻗﯿﻤﺖ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺍﯾﺎﻻﺕ ﻣﺘﺤﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺩﺭ ﭼﻨﯿﻦ ﺷﺮﺍﯾﻄﯽ ﻋﺮﺿﻪ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﻭﻟﯿﺲ ﮐﺎﺭ ﺑﺎ ﻗﯿﻤﺖ 13 ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻻﺭ ﻣﯽﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺮﺍﯼ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﺁﻓﺮﯾﻘﺎﯾﯽ ﺟﺬﺍﺏ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﺗﯿﭗﻫﺎﯼ ﺍﯾﺮﯾﺲ ﺍﺭﺯﺍﻥﻗﯿﻤﺖ ﻧﯿﺴﺘﻨﺪ، ﭼﺮﺍ ﮐﻪ ﻣﺸﺘﺮﯼ ﻣﯽﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺎ ﺳﻔﺎﺭﺵ ﺩﺍﺩﻥ ﺗﺠﻬﯿﺰﺍﺗﯽ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ LED ﺟﻠﻮ ﻭ ﻣﻪ ﺷﮑﻦﻫﺎ، ﺳﻨﺴﻮﺭﻫﺎﯼ ﭘﺎﺭﮎ، ﺩﻭﺭﺑﯿﻦ ﺩﯾﺪ ﻋﻘﺐ ﻭ ﺭﯾﻨﮓﻫﺎﯼ 16 ﺍﯾﻨﭽﯽ ﺍﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺧﺎﺹﺗﺮ ﮐﻨﺪ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻟﯿﺴﺘﯽ ﺍﺯ ﺭﻧﮓﻫﺎﯼ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻧﻈﯿﺮ ﺻﻮﺭﺗﯽ ﻭ ﺑﻨﻔﺶ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﮐﻪ ﺧﺮﯾﺪﺍﺭ ﺑﺎ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻗﺎﺩﺭ ﺑﻪ ﺳﻔﺎﺭﺵ ﺁﻥﻫﺎ ﺍﺳﺖ.
ﺗﻮﺍﻥ ﺍﯾﺮﯾﺲ ﺍﺯ ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺳﻪ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ 1.2 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 82 ﺍﺳﺐﺑﺨﺎﺭ ﻗﺪﺭﺕ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ ﻭ ﻧﻬﺎﯾﺖ ﺳﺮﻋﺖ ﺍﯾﺮﯾﺲ ﻧﯿﺰ 158 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺮ ﺳﺎﻋﺖ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ. ﺍﯾﻦ ﻗﺪﺭﺕ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺍﻋﺠﺎﺏ ﺍﻧﮕﯿﺰ ﻧﯿﺴﺖ ﺍﻣﺎ ﺑﺮﺍﯼ ﻣﺮﺩﻡ ﻣﺤﻠﯽ ﺩﺭ ﺁﻓﺮﯾﻘﺎ ﮐﺎﻓﯽ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽﺭﺳﺪ. ﺗﻨﻬﺎ ﻧﮑﺘﻪ ﻣﻨﻔﯽ ﺍﯾﺮﯾﺲ ﻓﻀﺎﯼ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﺑﯿﺶ ﺍﺯ ﺣﺪ ﺳﺎﺩﻩ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺸﺘﺮﯾﺎﻥ ﻣﯽﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﺎ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ 700 ﺩﻻﺭ ﻭ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﯿﺎﺭ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎﯼ ﺍﺿﺎﻓﻪ، ﺻﻨﺪﻟﯽﻫﺎﯼ ﺭﺍﺣﺖﺗﺮ، ﻋﺎﯾﻖﻫﺎﯼ ﺻﻮﺗﯽ ﻭ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﯾﺶ ﻟﻤﺴﯽ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﺩﻫﻨﺪ.