26-04-2021، 12:05
ﺭﺍﻩ ﺍﻧﺪﺍﺯﯼ ﺯﯾﺮﻣﺠﻤﻮﻋﻪﻫﺎﯼ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺑﻪ ﯾﮑﯽ ﺍﺯ ﺍﻣﻮﺭ ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﭼﯿﻦ ﺗﺒﺪﯾﻞ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻫﺮﮐﺪﺍﻡ ﺍﺯ ﺑﺮﻧﺪﻫﺎﯼ ﺑﺰﺭﮒ ﭼﯿﻨﯽ ﺳﻌﯽ ﺩﺭ ﺭﺍﻩ ﺍﻧﺪﺍﺯﯼ ﺯﯾﺮﺷﺎﺧﻪﻫﺎﯼ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺩﺍﺭﻧﺪ. ﺑﺮﻧﺪ ﺟﺘﻮﺭ ﻧﯿﺰ ﯾﮑﯽ ﺍﺯ ﺯﯾﺮﺷﺎﺧﻪﻫﺎﯼ ﭼﺮﯼ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻼﺵ ﺩﺍﺭﺩ ﺗﺎ ﺗﻌﺎﺩﻟﯽ ﺭﺍ ﺑﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﯼ ﻭ ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻝ ﺍﯾﺠﺎﺩ ﮐﻨﺪ. ﺟﺪﯾﺪﺗﺮﯾﻦ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺍﯾﻦ ﺑﺮﻧﺪ ﺑﻪ ﻧﺎﻡ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺍﺧﯿﺮﺍ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺎﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺷﺎﻧﮕﻬﺎﯼ 2021 ﺭﻭﻧﻤﺎﯾﯽ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﯾﮏ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺳﺎﯾﺰ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻣﺤﺴﻮﺏ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﻧﺴﺨﻪ ﺍﺻﻠﯽ X90 ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻋﺮﺿﻪ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪﻫﺎﯼ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﭼﯿﻦ ﭘﺪﯾﺪﻩ ﻣﺮﺳﻮﻣﯽ ﻧﯿﺴﺖ، ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﺭﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﭼﯿﻨﯽ ﺳﻌﯽ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ ﺗﺎ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮ ﺍﺯ ﺁﻥﭼﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﻫﻨﺪ. ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﻧﯿﺰ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﻫﻤﯿﻦ ﺍﯾﺪﻩ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﻣﺸﺒﮏ ﺑﺰﺭﮒ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺗﺰﺋﯿﻨﺎﺕ ﮐﺮﻭﻣﯽ ﯾﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪﻫﺎﯼ ﻣﻌﺮﻭﻑ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺟﻬﺎﻧﯽ ﺍﺳﺖ. ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ LED ﺟﻠﻮ ﺑﺨﺸﯽ ﺍﺯ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﺭﺍ ﺷﮑﻞ ﻣﯽﺩﻫﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺠﺰﺍ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻧﺸﺪﻩﺍﻧﺪ، ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮﺁﻥ ﻣﻪﺷﮑﻦﻫﺎﯼ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ ﺍﺯ ﻧﻮﻉ LED ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﺳﺘﻮﻥ D ﺩﺭ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﮐﻪ ﻗﺴﻤﺖ ﺍﻧﺘﻬﺎﯾﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻣﯽﺩﻫﺪ، ﻣﺸﮑﯽ ﺭﻧﮓ ﺍﺳﺖ ﻭ ﮔﻮﯾﯽ ﺳﻘﻒ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻌﻠﻖ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ. ﻧﻤﺎﯼ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﺮﯾﻢ ﺩﻭ ﺭﻧﮓ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﻭﺭ ﮔﻠﮕﯿﺮﻫﺎ ﻭ ﺭﮐﺎﺏ ﺑﺎ ﭘﻼﺳﺘﯿﮏﻫﺎﯼ ﻣﺸﮑﯽ ﺭﻧﮓ ﺍﺣﺎﻃﻪ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ. ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﭼﯿﻨﯽﻫﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺭﯾﻨﮓ ﻭ ﻻﺳﺘﯿﮏ
ﮐﻮﭼﮑﺘﺮ ﺍﺯ ﺳﺎﯾﺰ ﺍﺻﻠﯽ ﺭﺍ ﮐﻨﺎﺭ ﮔﺬﺍﺷﺘﻪﺍﻧﺪ.
ﻗﺴﻤﺖ ﻋﻘﺐ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﻃﺮﺣﯽ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﺁﻥﮐﻪ ﭼﯿﻨﯽ ﺑﺎﺷﺪ، ﺷﺒﯿﻪ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﺍﺭﻭﭘﺎﯾﯽ ﺧﻠﻖ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺣﺮﻭﻑ ﺑﺮﻧﺪ Jietu ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺩﺭﺷﺖ ﺩﺭ ﻗﺴﻤﺖ ﻋﻘﺐ ﺩﺭﺝ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ. ﺧﺮﻭﺟﯽﻫﺎﯼ ﺍﮔﺰﻭﺯ ﺩﻭﺗﺎﯾﯽ ﺩﺭ ﺩﻭ ﻃﺮﻑ ﺳﭙﺮ ﻧﯿﺰ ﺛﺎﺑﺖ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ ﮐﻪ ﻗﺪﺭﺕ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺧﯿﻠﯽ ﮐﻢ ﻧﯿﺴﺖ. ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﺍﯾﻦ ﺧﺮﻭﺟﯽﻫﺎ ﻭﺍﻗﻌﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﻣﻮﺟﺐ ﺗﻨﻔﺲ ﺑﻬﺘﺮ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷﺪ.
ﻓﻀﺎﯼ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺍﺯ ﭼﺮﻡ ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ ﻭ ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﻧﺮﻡ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪﻩ ﻭ ﮐﻨﺘﺮﻟﺮﻫﺎﯼ ﺁﻥ ﺑﺴﯿﺎﺭ ﻣﺪﺭﻥ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺑﺮﺍﯼ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﻫﺮﻡ ﺩﻧﺪﻩ ﮐﻨﺘﺮﻟﺮ ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﻧﯿﮑﯽ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﯾﺶ ﮐﻨﺘﺮﻟﺮ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻧﯿﺰ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻭﺿﻌﯿﺖ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺭﻧﮓ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﯽﮐﻨﺪ. ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺑﻪ ﻧﻮﺭﭘﺮﺩﺍﺯﯼ ﻣﺤﯿﻄﯽ ﻧﯿﺰ ﻣﺠﻬﺰ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺣﺲ ﺭﺍﺣﺘﯽ ﺳﺮﻧﺸﯿﻦ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﺷﺐ ﺍﻓﺰﺍﯾﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ.
ﺑﺮﺧﻼﻑ ﺍﮐﺜﺮ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﭼﯿﻨﯽ ﮐﻪ ﺍﺯ ﻣﻮﺗﻮﺭﻫﺎﯼ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ، ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﻭ ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﻣﺠﻬﺰ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 254 ﺍﺳﺐﺑﺨﺎﺭ ﻗﺪﺭﺕ ﻭ 390 ﻧﯿﻮﺗﻦﻣﺘﺮ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ. ﺍﯾﻦ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﭼﺮﯼ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ ﻭ ﺑﺮﺍﯼ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻗﺪﺭﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ ﺍﺯ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻫﻔﺖ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺩﻭﮐﻼﭼﻪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻣﺪﻝﻫﺎﯼ ﻟﻮ ﺁﭘﺸﻦ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺍﺯ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻗﺪﺭﺕ ﺗﮏ ﺩﯾﻔﺮﺍﻧﺴﯿﻞ ﻭ ﻣﺪﻝﻫﺎﯼ ﻓﻮﻝ ﺍﺯ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺩﻭ ﺩﯾﻔﺮﺍﻧﺴﯿﻞ ﺑﻬﺮﻩ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﺮﺩ.
ﻣﻮﻓﻘﯿﺖ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺑﻪ ﻗﯿﻤﺘﯽ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺩﺍﺭﺩ ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﭼﺮﯼ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﺷﻮﺩ. ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪﻫﺎ ﺩﺭ ﺩﺍﻍﺗﺮﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻤﮑﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﯽ ﮐﻪ ﭼﺮﯼ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻗﯿﻤﺘﯽ ﺭﻗﺎﺑﺘﯽ ﻭﺍﺭﺩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﮐﻨﺪ، ﺷﺎﻫﺪ ﻣﻮﻓﻘﯿﺖ ﺁﻥ ﺧﻮﺍﻫﯿﻢ ﺑﻮﺩ.
ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﯾﮏ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪ ﺳﺎﯾﺰ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻣﺤﺴﻮﺏ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﻧﺴﺨﻪ ﺍﺻﻠﯽ X90 ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻋﺮﺿﻪ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪﻫﺎﯼ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﯼ ﭼﯿﻦ ﭘﺪﯾﺪﻩ ﻣﺮﺳﻮﻣﯽ ﻧﯿﺴﺖ، ﺍﺯ ﺍﯾﻦ ﺭﻭ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﺍﻥ ﭼﯿﻨﯽ ﺳﻌﯽ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ ﺗﺎ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮ ﺍﺯ ﺁﻥﭼﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﻫﻨﺪ. ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﻧﯿﺰ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﻫﻤﯿﻦ ﺍﯾﺪﻩ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﻣﺸﺒﮏ ﺑﺰﺭﮒ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺗﺰﺋﯿﻨﺎﺕ ﮐﺮﻭﻣﯽ ﯾﺎﺩﺁﻭﺭ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪﻫﺎﯼ ﻣﻌﺮﻭﻑ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺟﻬﺎﻧﯽ ﺍﺳﺖ. ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ LED ﺟﻠﻮ ﺑﺨﺸﯽ ﺍﺯ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ ﺭﺍ ﺷﮑﻞ ﻣﯽﺩﻫﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﻣﺠﺰﺍ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻧﺸﺪﻩﺍﻧﺪ، ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮﺁﻥ ﻣﻪﺷﮑﻦﻫﺎﯼ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ ﺍﺯ ﻧﻮﻉ LED ﻫﺴﺘﻨﺪ.
ﺳﺘﻮﻥ D ﺩﺭ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﮐﻪ ﻗﺴﻤﺖ ﺍﻧﺘﻬﺎﯾﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻣﯽﺩﻫﺪ، ﻣﺸﮑﯽ ﺭﻧﮓ ﺍﺳﺖ ﻭ ﮔﻮﯾﯽ ﺳﻘﻒ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻌﻠﻖ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ. ﻧﻤﺎﯼ ﺟﺎﻧﺒﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﺮﯾﻢ ﺩﻭ ﺭﻧﮓ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﻭﺭ ﮔﻠﮕﯿﺮﻫﺎ ﻭ ﺭﮐﺎﺏ ﺑﺎ ﭘﻼﺳﺘﯿﮏﻫﺎﯼ ﻣﺸﮑﯽ ﺭﻧﮓ ﺍﺣﺎﻃﻪ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ. ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﭼﯿﻨﯽﻫﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺭﯾﻨﮓ ﻭ ﻻﺳﺘﯿﮏ
ﮐﻮﭼﮑﺘﺮ ﺍﺯ ﺳﺎﯾﺰ ﺍﺻﻠﯽ ﺭﺍ ﮐﻨﺎﺭ ﮔﺬﺍﺷﺘﻪﺍﻧﺪ.
ﻗﺴﻤﺖ ﻋﻘﺐ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﻃﺮﺣﯽ ﻣﺘﻔﺎﻭﺕ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﺁﻥﮐﻪ ﭼﯿﻨﯽ ﺑﺎﺷﺪ، ﺷﺒﯿﻪ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﯼ ﺍﺭﻭﭘﺎﯾﯽ ﺧﻠﻖ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺣﺮﻭﻑ ﺑﺮﻧﺪ Jietu ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺩﺭﺷﺖ ﺩﺭ ﻗﺴﻤﺖ ﻋﻘﺐ ﺩﺭﺝ ﺷﺪﻩﺍﻧﺪ. ﺧﺮﻭﺟﯽﻫﺎﯼ ﺍﮔﺰﻭﺯ ﺩﻭﺗﺎﯾﯽ ﺩﺭ ﺩﻭ ﻃﺮﻑ ﺳﭙﺮ ﻧﯿﺰ ﺛﺎﺑﺖ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ ﮐﻪ ﻗﺪﺭﺕ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺧﯿﻠﯽ ﮐﻢ ﻧﯿﺴﺖ. ﺧﻮﺷﺒﺨﺘﺎﻧﻪ ﺍﯾﻦ ﺧﺮﻭﺟﯽﻫﺎ ﻭﺍﻗﻌﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﻣﻮﺟﺐ ﺗﻨﻔﺲ ﺑﻬﺘﺮ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺷﺪ.
ﻓﻀﺎﯼ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺍﺯ ﭼﺮﻡ ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ ﻭ ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﻧﺮﻡ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪﻩ ﻭ ﮐﻨﺘﺮﻟﺮﻫﺎﯼ ﺁﻥ ﺑﺴﯿﺎﺭ ﻣﺪﺭﻥ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺑﺮﺍﯼ ﻣﺜﺎﻝ ﺍﻫﺮﻡ ﺩﻧﺪﻩ ﮐﻨﺘﺮﻟﺮ ﺍﻟﮑﺘﺮﻭﻧﯿﮑﯽ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﯾﺶ ﮐﻨﺘﺮﻟﺮ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻧﯿﺰ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻭﺿﻌﯿﺖ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺭﻧﮓ ﺍﻋﻼﻡ ﻣﯽﮐﻨﺪ. ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺑﻪ ﻧﻮﺭﭘﺮﺩﺍﺯﯼ ﻣﺤﯿﻄﯽ ﻧﯿﺰ ﻣﺠﻬﺰ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺣﺲ ﺭﺍﺣﺘﯽ ﺳﺮﻧﺸﯿﻦ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﺷﺐ ﺍﻓﺰﺍﯾﺶ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺩﺍﺩ.
ﺑﺮﺧﻼﻑ ﺍﮐﺜﺮ ﮐﺮﺍﺱﺍﻭﻭﺭﻫﺎﯼ ﭼﯿﻨﯽ ﮐﻪ ﺍﺯ ﻣﻮﺗﻮﺭﻫﺎﯼ 1.5 ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ، ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺩﻭ ﻟﯿﺘﺮﯼ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊﺭ ﻣﺠﻬﺰ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺣﺪﺍﮐﺜﺮ 254 ﺍﺳﺐﺑﺨﺎﺭ ﻗﺪﺭﺕ ﻭ 390 ﻧﯿﻮﺗﻦﻣﺘﺮ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ. ﺍﯾﻦ ﭘﯿﺸﺮﺍﻧﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﭼﺮﯼ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ ﻭ ﺑﺮﺍﯼ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻗﺪﺭﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ ﺍﺯ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻫﻔﺖ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺩﻭﮐﻼﭼﻪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻣﺪﻝﻫﺎﯼ ﻟﻮ ﺁﭘﺸﻦ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺍﺯ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻗﺪﺭﺕ ﺗﮏ ﺩﯾﻔﺮﺍﻧﺴﯿﻞ ﻭ ﻣﺪﻝﻫﺎﯼ ﻓﻮﻝ ﺍﺯ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺩﻭ ﺩﯾﻔﺮﺍﻧﺴﯿﻞ ﺑﻬﺮﻩ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺑﺮﺩ.
ﻣﻮﻓﻘﯿﺖ ﺟﺘﻮﺭ X90 ﭘﻼﺱ ﺑﻪ ﻗﯿﻤﺘﯽ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺩﺍﺭﺩ ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﭼﺮﯼ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﺷﻮﺩ. ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷﺎﺳﯽ ﺑﻠﻨﺪﻫﺎ ﺩﺭ ﺩﺍﻍﺗﺮﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻤﮑﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﯽ ﮐﻪ ﭼﺮﯼ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻗﯿﻤﺘﯽ ﺭﻗﺎﺑﺘﯽ ﻭﺍﺭﺩ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﮐﻨﺪ، ﺷﺎﻫﺪ ﻣﻮﻓﻘﯿﺖ ﺁﻥ ﺧﻮﺍﻫﯿﻢ ﺑﻮﺩ.