22-05-2021، 0:36
ﻣﺪﯾﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺗﺴﺖﻫﺎﯼ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22
ﭘﻼﺱ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺯﻭﺩﯼ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﻋﺮﺿﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ. ﭼﻬﺮﻩ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22 ﻧﺴﺐ ﺑﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﮐﺎﻣﻼً ﺗﻐﯿﯿﺮ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﻧﻤﺎﯼ ﺟﻠﻮﯾﯽ ﺁﻥ ﺧﺸﻦﺗﺮ ﻭ ﺑﺮﻭﺯﺗﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ ﺟﻠﻮﯾﯽ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22 ﮐﺸﯿﺪﻩ ﻭ ﺑﺎﺭﯾﮏ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺩﺭ ﮐﻨﺎﺭﻩﻫﺎﯼ ﺳﭙﺮ ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ ﻣﻪﺷﮑﻦ ﺩﯾﺪﻩ ﻣﯽﺷﻮﺩ.
ﻫﭽﻨﯿﻦ ﯾﮏ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ 6 ﺿﻠﻌﯽ ﺑﺰﺭﮒ ﺩﺭ ﺟﻠﻮ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﻭﺳﻂ ﺁﻥ ﻟﻮﮔﻮﯼ MVM ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﯽﺷﻮﺩ. ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﯼ ﺟﻬﺎﻧﯽ ﺑﻪ ﻧﺎﻡ ﭼﺮﯼ ﺗﯿﮕﻮ 3X (ﯾﺎ ﭼﺮﯼ ﺗﯿﮕﻮ 2) ﻋﺮﺿﻪ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22 ﺳﺎﻝﻫﺎ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺪﯾﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻭ ﻓﺮﻭﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﯼ ﻋﻘﺐ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﮐﻤﺘﺮﯼ ﺩﯾﺪﻩ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﻫﻤﺎﻥ ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ ﻗﺒﻠﯽ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﺯﯾﺮ ﺳﭙﺮ ﺍﺯ ﯾﮏ ﺩﯾﻔﯿﻮﺯﺭ ﻧﻤﺎﯾﺸﯽ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﮐﻪ ﺑﺴﯿﺎﺭ ﺷﺒﯿﻪ ﺑﻪ ﭼﺮﯼ ﺗﯿﮕﻮ 5
ﺍﺳﺖ.
ﻫﻨﻮﺯ ﻣﺸﺨﺺ ﻧﯿﺴﺖ ﮐﻪ ﻧﻤﺎﯼ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﻭ ﮐﺎﺑﯿﻦ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻐﯿﯿﺮﯼ ﮐﺮﺩﻩ ﯾﺎ ﻧﻪ، ﺍﻣﺎ ﺍﮔﺮ ﻣﺪﯾﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻗﺼﺪ ﺍﺭﺍﯾﻪ ﻫﻤﺎﻥ ﭼﺮﯼ ﺗﯿﮕﻮ 3X ﭘﻼﺱ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، ﻗﺎﻋﺪﺗﺎً ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺩﺍﺷﺒﻮﺭﺩ ﮐﺎﻣﻼً ﺟﺪﯾﺪﯼ ﻧﯿﺰ ﺳﺮ ﻭ ﮐﺎﺭ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﯿﻢ ﮐﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﮐﺎﺑﯿﻦ ﮐﻨﻮﻧﯽ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺗﯽ ﺯﯾﺎﺩﯼ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
»ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻓﻨﯽ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22 ﭘﻼﺱ»
ﺍﻣﺎ ﻣﻬﻢﺗﺮﯾﻦ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﻓﻨﯽ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﯾﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﮑﺎﺭ ﺭﻓﺘﻪ ﺭﻭﯼ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22 ﭘﻼﺱ ﯾﮏ ﻟﯿﺘﺮﯼ 3 ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺧﻄﯽ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﺧﺘﺼﺎﺻﯽ ﺑﺮﺍﯼ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ ﻧﺴﻞ ﺟﺪﯾﺪ CVT
ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﭼﺮﯼ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺗﺴﺖﻫﺎﯼ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22
ﭘﻼﺱ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺯﻭﺩﯼ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﻋﺮﺿﻪ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ. ﭼﻬﺮﻩ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22 ﻧﺴﺐ ﺑﻪ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﮐﺎﻣﻼً ﺗﻐﯿﯿﺮ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﻧﻤﺎﯼ ﺟﻠﻮﯾﯽ ﺁﻥ ﺧﺸﻦﺗﺮ ﻭ ﺑﺮﻭﺯﺗﺮ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ ﺟﻠﻮﯾﯽ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22 ﮐﺸﯿﺪﻩ ﻭ ﺑﺎﺭﯾﮏ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺩﺭ ﮐﻨﺎﺭﻩﻫﺎﯼ ﺳﭙﺮ ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ ﻣﻪﺷﮑﻦ ﺩﯾﺪﻩ ﻣﯽﺷﻮﺩ.
ﻫﭽﻨﯿﻦ ﯾﮏ ﺟﻠﻮﭘﻨﺠﺮﻩ 6 ﺿﻠﻌﯽ ﺑﺰﺭﮒ ﺩﺭ ﺟﻠﻮ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﻭﺳﻂ ﺁﻥ ﻟﻮﮔﻮﯼ MVM ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻣﯽﺷﻮﺩ. ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﯼ ﺟﻬﺎﻧﯽ ﺑﻪ ﻧﺎﻡ ﭼﺮﯼ ﺗﯿﮕﻮ 3X (ﯾﺎ ﭼﺮﯼ ﺗﯿﮕﻮ 2) ﻋﺮﺿﻪ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22 ﺳﺎﻝﻫﺎ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺪﯾﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻭ ﻓﺮﻭﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.
ﺍﻣﺎ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﯼ ﻋﻘﺐ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﮐﻤﺘﺮﯼ ﺩﯾﺪﻩ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﻫﻤﺎﻥ ﭼﺮﺍﻍﻫﺎﯼ ﻗﺒﻠﯽ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﻣﺎ ﺯﯾﺮ ﺳﭙﺮ ﺍﺯ ﯾﮏ ﺩﯾﻔﯿﻮﺯﺭ ﻧﻤﺎﯾﺸﯽ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﮐﻪ ﺑﺴﯿﺎﺭ ﺷﺒﯿﻪ ﺑﻪ ﭼﺮﯼ ﺗﯿﮕﻮ 5
ﺍﺳﺖ.
ﻫﻨﻮﺯ ﻣﺸﺨﺺ ﻧﯿﺴﺖ ﮐﻪ ﻧﻤﺎﯼ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﻭ ﮐﺎﺑﯿﻦ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻐﯿﯿﺮﯼ ﮐﺮﺩﻩ ﯾﺎ ﻧﻪ، ﺍﻣﺎ ﺍﮔﺮ ﻣﺪﯾﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻗﺼﺪ ﺍﺭﺍﯾﻪ ﻫﻤﺎﻥ ﭼﺮﯼ ﺗﯿﮕﻮ 3X ﭘﻼﺱ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، ﻗﺎﻋﺪﺗﺎً ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺩﺍﺷﺒﻮﺭﺩ ﮐﺎﻣﻼً ﺟﺪﯾﺪﯼ ﻧﯿﺰ ﺳﺮ ﻭ ﮐﺎﺭ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﯿﻢ ﮐﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﮐﺎﺑﯿﻦ ﮐﻨﻮﻧﯽ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺗﯽ ﺯﯾﺎﺩﯼ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.
»ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻓﻨﯽ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22 ﭘﻼﺱ»
ﺍﻣﺎ ﻣﻬﻢﺗﺮﯾﻦ ﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﻓﻨﯽ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﯾﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﮑﺎﺭ ﺭﻓﺘﻪ ﺭﻭﯼ ﺍﻡ ﻭﯼ ﺍﻡ X22 ﭘﻼﺱ ﯾﮏ ﻟﯿﺘﺮﯼ 3 ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺧﻄﯽ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷﺎﺭﮊ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﺧﺘﺼﺎﺻﯽ ﺑﺮﺍﯼ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﯿﺰ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﺍﺯ ﻧﺴﻞ ﺟﺪﯾﺪ CVT
ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﭼﺮﯼ ﺑﺮﺍﯼ ﺍﯾﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.