10-05-2013، 7:04
جي.تي.اِي اسپانو 2013
كمپاني «جي.تي.اِي موتور»(GTA Motor) اسپانيا در نمايشگاه بين المللي خودروي 2012 ژنو(Geneva) از نسخه توليدي خودروي «جي.تي.اِي اسپانو»(GTA Spano) به طور رسمي رونمايي نمود. در مقايسه با مدل اوليه كه سال گذشته در همين نمايشگاه سوئيسي نمايش داده شده بود، نوآوريهاي زيادي در اين خودرو تعبيه گرديده اند. نسخه توليدي نسبت به مدل اوليه اين خودرو شامل تغييراتي در دريچه هاي ورودي هوا در جلو و قسمت جانبي بدنه، درب موتور، آينه هاي جانبي و سيستم بازكردن درب خودرو مي باشد. در عقب خودرو نيز نوآوريهاي زيادي ديده مي شود، مانند پخش كننده يا ديفيوزر(Diffuser) بزرگ جديد كه علاوه بر نوآوريهاي فني و مهندسي، ظاهري تهاجمي تر و مدرن تر به بدنه خودرو بخشيده است. تنها 99 نسخه از خودروي «جي.تي.اِي اسپانو» اين خودروي سوپراسپرت جديد در والنسياي اسپانيا(Spain-Valencia) ساخته مي شود. اين كمپاني اسپانيايي براي فروش محصولات خود با كشورهاي متعددي نظير امارات متحده عربي، نيوزيلند، چين، آمريكا، روسيه، آلمان و ايتاليا توافق نامه همكاري امضاء نموده است و اين روزها كمپاني «جي.تي.اِي موتور» درحال مذاكره با كشورهاي ديگري براي افزايش زنجيره فروش محصولات خود مي باشد. قيمت اين خودرو حدود ششصد هزار يورو تعيين گرديده است.
شروع پروژه:
15 سال پس از ساخت برترين خودروهاي سوپراسپرت، حدود پنج سال پيش شركت «جي.تي.اِي موتور» تصميم گرفت كه يك گام جلوتر رفته و روياي مدير پروژه آقاي «دومينگو اوچوآ«(Domingo Ochoa) را تحقق بخشد، يعني ساخت يك خودروي سوپر اسپرت كه تركيبي از تكنولوژيهاي پيشرفته با لطافت، زيبايي، وقار، قدرت بالا و خواص كاملاً اسپرت بوده و به طور كلي، خودرويي منحصر به فرد باشد. آقاي «اوچوآ» با بيش از سي سال سابقه در صنعت خودرو، براي انجام پروژه اش ابتدا اساس آن را تعيين نمود: ساخت يك خودروي سوپر اسپرت با تيمي منتخب از سازندگان مجرب خودروهاي دست ساز. تجربه فني و توسعه نوآوريها در خودرو به عنوان عوامل اصلي اين پروژه تعيين گرديدند و حل مسائل فني و تكنيكي را در صنعت خودرو مطرح نمودند. كمپاني GTA قصد دارد تا اين انتقال اطلاعات فني را به نقطه شروع يك صنعت خودروي جديد و پيشتاز در اسپانيا تبديل كند. خودروي «جي.تي.اِي اسپانو» كه توسط آقاي «سنتو پاياردو»(Sento Pallardo) مدير مهندسي شركت «جي.تي.اِي موتور» طراحي گرديده است، داراي پيشرفته ترين تكنولوژي، نوآوريهاي ويژه، خواص آئروديناميكي عالي مي باشد و حل مسائلي را براي آينده صنعت خودرو فراهم نموده است و در عين حال مي تواند هم از نظر ظاهر و هم از نظر عملكرد با برندهاي معروف بين المللي رقابت نمايد. به عنوان يكي از خواص منحصر به فرد اين خودروي سوپراسپرت غيرعادي مي توان به توليد تنها 99 دستگاه از آن اشاره نمود. در واقع، اين خودرو به عنوان آغاز يك صنعت محسوب مي گردد كه باعث ايجاد اشتغال و انتقال تكنولوژي به ديگر بخشهاي صنعت خودرو خواهد شد.
موتور و تعليق:
كمپاني GTA براي اين خودرو ديفرانسيل عقب، موتورخاصي را در نظر گرفته است، موتورV10 با حجم 8.3 ليتر كه به صورت طولي در عقب خودرو واقع شده است و حداكثر قدرتي معادل 820 اسب بخار و گشتاوري برابر 960 نيوتون متر ايجاد مي نمايد. تكنيسينهاي كمپاني «جي.تي.اِي» حداكثر سعي خود را براي تعبيه كمپرسور در موتور اين خودرو نموده اند، بنابراين اين خودرو عملكرد خوبي در رسيدن به حداكثر سرعت 350 كيلومتر در ساعت و صفر تا صد تنها 2.9 ثانيه دارد. اين ارقام نشان مي دهند كه خودروي «جي.تي.اِي اسپانو» در رده پنجم سريعترين خودروهاي جهان قرار خواهدگرفت. دقت در واحد كنترل موتور به موتور كمك مي نمايد تا تحت هر شرايطي به صورت تدريجي قدرت خود را افزايش دهد، چرا كه اين خودرو مجهز به سيستم الكترونيكي كنترل قدرت مي باشد و قدرت موتور را از حداقل مقدار آن تا حداكثر آن تنظيم مي نمايد. گيربكس در دو نوع در دسترس مشتريان قرار دارد، يكي گيربكس اتوماتيك هفت دنده ترتيبي يا سكوئنشيال(Sequential) با اهرمهاي تعويض دنده در روي غربيلك فرمان و ديگري هفت دنده دستي ترتيبي.
شاسي اين خودرو كاملاً از فيبركربن، تيتانيوم و كولار(Kevlar) ساخته شده است كه استحكام آن چهار برابر بيشتر از شاسي خودروهاي سوپر اسپرت امروزي مي باشد و بهترين سطح ايمني را ارائه مي كند. با اين تكنولوژي وزن شاسي اين خودرو تنها 56 كيلوگرم مي باشد، درحالي كه وزن كل خودرو با تمام مايعات و تجهيزات كامل 1350 كيلوگرم است. در اين خودرو از كمك فنرهاي خودتنظيم استفاده شده است كه قابليت بالا بردن خودرو را تا حدود 8 سانتيمتر دارد تا در دست اندازها و چاله ها از جلوبندي خودرو محافظت نموده و رفتن به گاراژها و تعميرگاهها را براي اين خودرو ميسر سازد. در اين خودرو سيستم تعليق به صورت ذوزنقه اي دوقلو مي باشد كه توانايي هر نوع تنظيمي را دارد.
طراحي خارجي:
دپارتمان طراحي كمپاني «جي.تي.اِي موتور» به مديريت آقاي «سنتو پاياردو» سعي نموده اند خودرويي را طراحي و توليد كنند كه از هيچ نظر به خودروي ديگري شبيه نباشد. بدنه آن از جنس فيبركربن مي باشد. يكي از اين خواص منحصر به فرد خودروي «جي.تي.اِي اسپانو» به طراحي بيروني آن مربوط است، جايي كه درهاي جانبي كاملاً در دريچه هاي ورودي هوا قرار مي گيرد، كه جدا از ايجاد خواص آئروديناميكي، باعث خنك نمودن اجزايي مانند سرد كننده روغن، هيدروليك فرمان و ترمزها مي گردد. همچنين يكي ديگر از خواص طراحي اين خودرو عدم وجود فريم در دربهاي جانبي مي باشد. ورود به اتاق خودرو توسط فشردن لوگوي GTA ميسر گرديده است كه با طراحي سنتي دستگيره هاي درهاي جانبي متفاوت است. نماي جلويي خودرو با در صندوق محدب و دو دريچه بزرگ ورودي هوا كامل گرديده است كه همراه با خطوط آئروديناميك بدنه، جريان عبور هوا را تسهيل نموده و به خودرو جلوه اي اسپرت بخشيده اند. در عقب خودرو، دپارتمان طراحي تمامي تلاش خود را براي ايجاد بهترين مسير هوا به كار برده اند تا مسير ورودي و خروجي هوا از قسمت زيرين خودرو كانال كشي شوند. ديفيوزر(Diffuser) يا پخش كننده بزرگ و جديد در قسمت بالاي لوله اگزوزها، ظاهري تهاجمي به قسمت عقب خودرو بخشيده است. نتيجه تلاشهاي تيم طراحي، طرح زيباي قسمت عقب خودرو مي باشد كه استفاده از شيشه در روي درب موتور با شكافهاي متعدد مي باشد كه وظيفه خنك كاري موتور را به عهده دارند. چرخها در جلو 255/35 با اندازه 19 اينچ و 335/30 در عقب با اندازه 20 اينچ مي باشند كه منحصراً براي اين خودرو و سيستم شاسي آن طراحي گرديده اند. اين خودرو براي قرار دادن اثاث و لوازم داراي دو صندوق مي باشد، يك صندوق 100 ليتري در عقب خودرو و يك صندوق 200 ليتري در جلو كه در چنين خودرويي غير قابل تصور مي باشند.
طراحي داخلي:
خودروي «جي.تي.اِي اسپانو» داراي سيستم پيشرفته روشنايي داخل اتاق است كه مجهز به سيستم كريستال مايع بوده و شدت نور داخل اتاق قابل تنظيم مي باشد. شيشه ها نيز قابليت تنظيم نور ورودي به اتاق را دارند كه از همان سيستم كريستال مايع براي شدت نورخورشيد بهره مي برند. كليه چراغهاي داخل اتاق خودرو مجهز به لامپهاي LED مي باشند. شيشه ها نيز با عملكرد الكتريكي هزينه تعمير و نگهداري را به حداقل مي رسانند. طراحي پوشش داخلي خودرو توسط مواد و قطعات باكيفيت نظير فيبركربن و چرم انجام گرفته است. صندليها و فضاي درون اتاق طوري طراحي شده كه حتي شخصي با قد بيشتر از دو متر به راحتي در خودرو مي نشيند. سقف پانوراماي شيشه اي، فضاي زياد و روشنايي كافي درون اتاق را دو چندان مي نمايد. داشبورد نيز طوري طراحي شده كه ارزشهاي خودرو را به راننده منتقل مي كند و احساس راحتي، لوكس بودن و اسپرت بودن را تداعي مي كند. روي پانل داشبورد جلوي راننده يك صفحه LCD وجود دارد كه مي تواند بنا به نيازهاي مشتري، شخصي سازي گرديده و كليه اطلاعات مورد نياز راننده را در اختيار او قرار دهد. فرمان خودرو از فيبركربن و چرم ساخته شده است كه ظاهري اسپرت به داخل خودرو بخشيده است. يك دسته بازي(Joystick) در پشت فرمان براي تنظيم چراغها، برف پاك كنها و نمايشگرها تعبيه گرديده است. صندليهاي «ركارو»(Recaro) اين خودرو كه تماماً از چرم ساخته شده اند، يكي ديگر از جلوه هاي اسپرت آن مي باشند. همچنين صندليهاي اين خودرو داراي قابليت تنظيم الكتريكي و خاصيت گرمايش و سرمايش مي باشند.
يكي ديگر از نوآوريهاي خودروي «جي.تي.اِي اسپانو»، اين است كه اين خودرو فاقد آينه ديد عقب در داخل اتاق مي باشد و در عوض داراي يك دوربين ديد عقب مي باشد كه منظره عقب خودرو را روي نمايشگر روي داشبورد نشان مي دهد. اين خودرو همچنين داراي يك دوربين ديد وسيع مي باشد كه در امر پارك نمودن خودرو به راننده كمك مي كند و به صورت اتوماتيك پس از تعويض دنده به حالت عقب فعال مي گردد. روي پانل داشبورد يك صفحه LCD لمسي 7 اينچي موجود است كه شامل سيستمهاي ناوبري، مكان يابي GPS، راديو با قابليت پخش CD و MP3، پورت USB، اتصال iPod و بلوتوث براي تلفن همراه مي باشد. اين خودرو داراي دو صندوق كوچك براي نگهداري لوازم در داخل اتاق مي باشد كه يكي در كنسول وسط واقع شده و ديگري در طرف سرنشين جلو قرار دارد. اين صندوقها قابليت خنك شدن دارند و مي توان از آنها به عنوان يخچال براي نگهداري نوشيدنيها استفاده كرد.
تجهيزات ايمني:
كيفيت و وقار ويژگيهاي اصلي طراحي داخل اتاق GTA هستند كه كاملاً مجهز به سيستمهاي ايمني مي باشد. مشخصات سيستمهاي اين خودرو شامل صندليهاي اسپرت چرمي «ركارو» و قابل تنظيم الكتريكي با خاصيت سرمايش و گرمايش، تودوزي چرم، سيستم ترمز ضد بلوكه(ABS)، سيستم كنترل چرخها، سيستم كنترل الكترونيكي قدرت موتور، سيستم كنترل تعليق فعال كه ارتفاع خودرو را برنامه ريزي مي نمايد، داشبورد ديجيتال منحصر به فرد، چراغهاي زنون، سيستم ناوبري، سيستم مكان ياب(GPS)، سيستم صوتي با قابليت پخش CD و MP3، اتصال iPod، بلوتوث براي گوشي تلفن همراه، شيشه هاي با قابليت تنظيم الكتريكي، شيشه ها با سيستم الكتريكي تنظيم شدت گذردهي نور خورشيد، سيستم تهويه مطبوع پيشرفته، سيستم ترمزهاي AP مسابقه اي شش پيستونه از جنس سراميك كربن، باله عقب(Spoiler) با قابليت تنظيم خودكار، چراغهاي داخل اتاق LED، تنظيم الكتريكي نحوه نمايش عقب خودرو، غربيلك فرمان سه پره از جنس كربن، سيستم قفل مركزي، ترمز دستي الكتريكي، سقف شيشه اي پانوراما با قابليت تنظيم شفافيت و نور عبوري، دوربين متحرك براي پارك خودرو، شيشه جلوي ضد مه و يخ، سيستم ضد سرقت با آلارم، سيستم باز شدن از راه دور درب صندوق، چمدانهاي انحصاري با لوگوي GTA مي باشند.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
كمپاني «جي.تي.اِي موتور»(GTA Motor) اسپانيا در نمايشگاه بين المللي خودروي 2012 ژنو(Geneva) از نسخه توليدي خودروي «جي.تي.اِي اسپانو»(GTA Spano) به طور رسمي رونمايي نمود. در مقايسه با مدل اوليه كه سال گذشته در همين نمايشگاه سوئيسي نمايش داده شده بود، نوآوريهاي زيادي در اين خودرو تعبيه گرديده اند. نسخه توليدي نسبت به مدل اوليه اين خودرو شامل تغييراتي در دريچه هاي ورودي هوا در جلو و قسمت جانبي بدنه، درب موتور، آينه هاي جانبي و سيستم بازكردن درب خودرو مي باشد. در عقب خودرو نيز نوآوريهاي زيادي ديده مي شود، مانند پخش كننده يا ديفيوزر(Diffuser) بزرگ جديد كه علاوه بر نوآوريهاي فني و مهندسي، ظاهري تهاجمي تر و مدرن تر به بدنه خودرو بخشيده است. تنها 99 نسخه از خودروي «جي.تي.اِي اسپانو» اين خودروي سوپراسپرت جديد در والنسياي اسپانيا(Spain-Valencia) ساخته مي شود. اين كمپاني اسپانيايي براي فروش محصولات خود با كشورهاي متعددي نظير امارات متحده عربي، نيوزيلند، چين، آمريكا، روسيه، آلمان و ايتاليا توافق نامه همكاري امضاء نموده است و اين روزها كمپاني «جي.تي.اِي موتور» درحال مذاكره با كشورهاي ديگري براي افزايش زنجيره فروش محصولات خود مي باشد. قيمت اين خودرو حدود ششصد هزار يورو تعيين گرديده است.
شروع پروژه:
15 سال پس از ساخت برترين خودروهاي سوپراسپرت، حدود پنج سال پيش شركت «جي.تي.اِي موتور» تصميم گرفت كه يك گام جلوتر رفته و روياي مدير پروژه آقاي «دومينگو اوچوآ«(Domingo Ochoa) را تحقق بخشد، يعني ساخت يك خودروي سوپر اسپرت كه تركيبي از تكنولوژيهاي پيشرفته با لطافت، زيبايي، وقار، قدرت بالا و خواص كاملاً اسپرت بوده و به طور كلي، خودرويي منحصر به فرد باشد. آقاي «اوچوآ» با بيش از سي سال سابقه در صنعت خودرو، براي انجام پروژه اش ابتدا اساس آن را تعيين نمود: ساخت يك خودروي سوپر اسپرت با تيمي منتخب از سازندگان مجرب خودروهاي دست ساز. تجربه فني و توسعه نوآوريها در خودرو به عنوان عوامل اصلي اين پروژه تعيين گرديدند و حل مسائل فني و تكنيكي را در صنعت خودرو مطرح نمودند. كمپاني GTA قصد دارد تا اين انتقال اطلاعات فني را به نقطه شروع يك صنعت خودروي جديد و پيشتاز در اسپانيا تبديل كند. خودروي «جي.تي.اِي اسپانو» كه توسط آقاي «سنتو پاياردو»(Sento Pallardo) مدير مهندسي شركت «جي.تي.اِي موتور» طراحي گرديده است، داراي پيشرفته ترين تكنولوژي، نوآوريهاي ويژه، خواص آئروديناميكي عالي مي باشد و حل مسائلي را براي آينده صنعت خودرو فراهم نموده است و در عين حال مي تواند هم از نظر ظاهر و هم از نظر عملكرد با برندهاي معروف بين المللي رقابت نمايد. به عنوان يكي از خواص منحصر به فرد اين خودروي سوپراسپرت غيرعادي مي توان به توليد تنها 99 دستگاه از آن اشاره نمود. در واقع، اين خودرو به عنوان آغاز يك صنعت محسوب مي گردد كه باعث ايجاد اشتغال و انتقال تكنولوژي به ديگر بخشهاي صنعت خودرو خواهد شد.
موتور و تعليق:
كمپاني GTA براي اين خودرو ديفرانسيل عقب، موتورخاصي را در نظر گرفته است، موتورV10 با حجم 8.3 ليتر كه به صورت طولي در عقب خودرو واقع شده است و حداكثر قدرتي معادل 820 اسب بخار و گشتاوري برابر 960 نيوتون متر ايجاد مي نمايد. تكنيسينهاي كمپاني «جي.تي.اِي» حداكثر سعي خود را براي تعبيه كمپرسور در موتور اين خودرو نموده اند، بنابراين اين خودرو عملكرد خوبي در رسيدن به حداكثر سرعت 350 كيلومتر در ساعت و صفر تا صد تنها 2.9 ثانيه دارد. اين ارقام نشان مي دهند كه خودروي «جي.تي.اِي اسپانو» در رده پنجم سريعترين خودروهاي جهان قرار خواهدگرفت. دقت در واحد كنترل موتور به موتور كمك مي نمايد تا تحت هر شرايطي به صورت تدريجي قدرت خود را افزايش دهد، چرا كه اين خودرو مجهز به سيستم الكترونيكي كنترل قدرت مي باشد و قدرت موتور را از حداقل مقدار آن تا حداكثر آن تنظيم مي نمايد. گيربكس در دو نوع در دسترس مشتريان قرار دارد، يكي گيربكس اتوماتيك هفت دنده ترتيبي يا سكوئنشيال(Sequential) با اهرمهاي تعويض دنده در روي غربيلك فرمان و ديگري هفت دنده دستي ترتيبي.
شاسي اين خودرو كاملاً از فيبركربن، تيتانيوم و كولار(Kevlar) ساخته شده است كه استحكام آن چهار برابر بيشتر از شاسي خودروهاي سوپر اسپرت امروزي مي باشد و بهترين سطح ايمني را ارائه مي كند. با اين تكنولوژي وزن شاسي اين خودرو تنها 56 كيلوگرم مي باشد، درحالي كه وزن كل خودرو با تمام مايعات و تجهيزات كامل 1350 كيلوگرم است. در اين خودرو از كمك فنرهاي خودتنظيم استفاده شده است كه قابليت بالا بردن خودرو را تا حدود 8 سانتيمتر دارد تا در دست اندازها و چاله ها از جلوبندي خودرو محافظت نموده و رفتن به گاراژها و تعميرگاهها را براي اين خودرو ميسر سازد. در اين خودرو سيستم تعليق به صورت ذوزنقه اي دوقلو مي باشد كه توانايي هر نوع تنظيمي را دارد.
طراحي خارجي:
دپارتمان طراحي كمپاني «جي.تي.اِي موتور» به مديريت آقاي «سنتو پاياردو» سعي نموده اند خودرويي را طراحي و توليد كنند كه از هيچ نظر به خودروي ديگري شبيه نباشد. بدنه آن از جنس فيبركربن مي باشد. يكي از اين خواص منحصر به فرد خودروي «جي.تي.اِي اسپانو» به طراحي بيروني آن مربوط است، جايي كه درهاي جانبي كاملاً در دريچه هاي ورودي هوا قرار مي گيرد، كه جدا از ايجاد خواص آئروديناميكي، باعث خنك نمودن اجزايي مانند سرد كننده روغن، هيدروليك فرمان و ترمزها مي گردد. همچنين يكي ديگر از خواص طراحي اين خودرو عدم وجود فريم در دربهاي جانبي مي باشد. ورود به اتاق خودرو توسط فشردن لوگوي GTA ميسر گرديده است كه با طراحي سنتي دستگيره هاي درهاي جانبي متفاوت است. نماي جلويي خودرو با در صندوق محدب و دو دريچه بزرگ ورودي هوا كامل گرديده است كه همراه با خطوط آئروديناميك بدنه، جريان عبور هوا را تسهيل نموده و به خودرو جلوه اي اسپرت بخشيده اند. در عقب خودرو، دپارتمان طراحي تمامي تلاش خود را براي ايجاد بهترين مسير هوا به كار برده اند تا مسير ورودي و خروجي هوا از قسمت زيرين خودرو كانال كشي شوند. ديفيوزر(Diffuser) يا پخش كننده بزرگ و جديد در قسمت بالاي لوله اگزوزها، ظاهري تهاجمي به قسمت عقب خودرو بخشيده است. نتيجه تلاشهاي تيم طراحي، طرح زيباي قسمت عقب خودرو مي باشد كه استفاده از شيشه در روي درب موتور با شكافهاي متعدد مي باشد كه وظيفه خنك كاري موتور را به عهده دارند. چرخها در جلو 255/35 با اندازه 19 اينچ و 335/30 در عقب با اندازه 20 اينچ مي باشند كه منحصراً براي اين خودرو و سيستم شاسي آن طراحي گرديده اند. اين خودرو براي قرار دادن اثاث و لوازم داراي دو صندوق مي باشد، يك صندوق 100 ليتري در عقب خودرو و يك صندوق 200 ليتري در جلو كه در چنين خودرويي غير قابل تصور مي باشند.
طراحي داخلي:
خودروي «جي.تي.اِي اسپانو» داراي سيستم پيشرفته روشنايي داخل اتاق است كه مجهز به سيستم كريستال مايع بوده و شدت نور داخل اتاق قابل تنظيم مي باشد. شيشه ها نيز قابليت تنظيم نور ورودي به اتاق را دارند كه از همان سيستم كريستال مايع براي شدت نورخورشيد بهره مي برند. كليه چراغهاي داخل اتاق خودرو مجهز به لامپهاي LED مي باشند. شيشه ها نيز با عملكرد الكتريكي هزينه تعمير و نگهداري را به حداقل مي رسانند. طراحي پوشش داخلي خودرو توسط مواد و قطعات باكيفيت نظير فيبركربن و چرم انجام گرفته است. صندليها و فضاي درون اتاق طوري طراحي شده كه حتي شخصي با قد بيشتر از دو متر به راحتي در خودرو مي نشيند. سقف پانوراماي شيشه اي، فضاي زياد و روشنايي كافي درون اتاق را دو چندان مي نمايد. داشبورد نيز طوري طراحي شده كه ارزشهاي خودرو را به راننده منتقل مي كند و احساس راحتي، لوكس بودن و اسپرت بودن را تداعي مي كند. روي پانل داشبورد جلوي راننده يك صفحه LCD وجود دارد كه مي تواند بنا به نيازهاي مشتري، شخصي سازي گرديده و كليه اطلاعات مورد نياز راننده را در اختيار او قرار دهد. فرمان خودرو از فيبركربن و چرم ساخته شده است كه ظاهري اسپرت به داخل خودرو بخشيده است. يك دسته بازي(Joystick) در پشت فرمان براي تنظيم چراغها، برف پاك كنها و نمايشگرها تعبيه گرديده است. صندليهاي «ركارو»(Recaro) اين خودرو كه تماماً از چرم ساخته شده اند، يكي ديگر از جلوه هاي اسپرت آن مي باشند. همچنين صندليهاي اين خودرو داراي قابليت تنظيم الكتريكي و خاصيت گرمايش و سرمايش مي باشند.
يكي ديگر از نوآوريهاي خودروي «جي.تي.اِي اسپانو»، اين است كه اين خودرو فاقد آينه ديد عقب در داخل اتاق مي باشد و در عوض داراي يك دوربين ديد عقب مي باشد كه منظره عقب خودرو را روي نمايشگر روي داشبورد نشان مي دهد. اين خودرو همچنين داراي يك دوربين ديد وسيع مي باشد كه در امر پارك نمودن خودرو به راننده كمك مي كند و به صورت اتوماتيك پس از تعويض دنده به حالت عقب فعال مي گردد. روي پانل داشبورد يك صفحه LCD لمسي 7 اينچي موجود است كه شامل سيستمهاي ناوبري، مكان يابي GPS، راديو با قابليت پخش CD و MP3، پورت USB، اتصال iPod و بلوتوث براي تلفن همراه مي باشد. اين خودرو داراي دو صندوق كوچك براي نگهداري لوازم در داخل اتاق مي باشد كه يكي در كنسول وسط واقع شده و ديگري در طرف سرنشين جلو قرار دارد. اين صندوقها قابليت خنك شدن دارند و مي توان از آنها به عنوان يخچال براي نگهداري نوشيدنيها استفاده كرد.
تجهيزات ايمني:
كيفيت و وقار ويژگيهاي اصلي طراحي داخل اتاق GTA هستند كه كاملاً مجهز به سيستمهاي ايمني مي باشد. مشخصات سيستمهاي اين خودرو شامل صندليهاي اسپرت چرمي «ركارو» و قابل تنظيم الكتريكي با خاصيت سرمايش و گرمايش، تودوزي چرم، سيستم ترمز ضد بلوكه(ABS)، سيستم كنترل چرخها، سيستم كنترل الكترونيكي قدرت موتور، سيستم كنترل تعليق فعال كه ارتفاع خودرو را برنامه ريزي مي نمايد، داشبورد ديجيتال منحصر به فرد، چراغهاي زنون، سيستم ناوبري، سيستم مكان ياب(GPS)، سيستم صوتي با قابليت پخش CD و MP3، اتصال iPod، بلوتوث براي گوشي تلفن همراه، شيشه هاي با قابليت تنظيم الكتريكي، شيشه ها با سيستم الكتريكي تنظيم شدت گذردهي نور خورشيد، سيستم تهويه مطبوع پيشرفته، سيستم ترمزهاي AP مسابقه اي شش پيستونه از جنس سراميك كربن، باله عقب(Spoiler) با قابليت تنظيم خودكار، چراغهاي داخل اتاق LED، تنظيم الكتريكي نحوه نمايش عقب خودرو، غربيلك فرمان سه پره از جنس كربن، سيستم قفل مركزي، ترمز دستي الكتريكي، سقف شيشه اي پانوراما با قابليت تنظيم شفافيت و نور عبوري، دوربين متحرك براي پارك خودرو، شيشه جلوي ضد مه و يخ، سيستم ضد سرقت با آلارم، سيستم باز شدن از راه دور درب صندوق، چمدانهاي انحصاري با لوگوي GTA مي باشند.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.