انجمن های تخصصی فلش خور

اتوموبیل پژو پارس که در ابتدا با نام پژو پرشیا وارد بازار شد گونه ای از پژو 405 است که با تغییراتی در شکل سپرها، جلوپنجره رادیاتور، چراغهای جلو و عقب، آینه ها، رینگ و لاستیک، درب صندوق عقب و تغییراتی در داخل اطاق منجمله غربلیک فرمان جدید و نمای چوب کنسول ارائه شد.


تجهیزات به کار گرفته شده در این محصول نظیر موتور با سیستم سوخت پاششی (Injection) ، فرمان تقویت شده ، آینه های خارجی با کنترل برقی ، کولر با خنک کنندگی مناسب و … ضمن فراهم نمودن آسایش بیشتر برای راننده و سرنشینان با استانداردهای کنترل آلودگی و مصرف روز دنیا مطابقت بیشتری دارد.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.


کارایی

مدل موتور : XU7JP/L3
حد اکثر سرعت : 186 KM/HR
حجم موتور : 1761cc
سیستم سوخت رسانی : انژکتوری
حداکثر توان موتور : 100 HP در6000 دور بر دقیقه
حداکثر گشتاور: 15.3 Kgm در 3500 دور در دقیقه
شتاب از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت : 11.8 ثانیه

پارس با موتور انژکتوری 16 سوپاپ

مدل موتور : XU7JP4/L4
حد اکثر سرعت : 192 KM/HR
حجم موتور : 1761cc
سیستم سوخت رسانی : انژکتوری
حداکثر توان موتور : 110 HP در5500 دور بر دقیقه
حداکثر گشتاور: 155 Nm در 4250 دور در دقیقه
شتاب از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت : 11 ثانیه

گیربکس
پارس 16 سوپاپ
گیربکس 1 0.2894 0.2895
- 2 0.5384 0.5349
- 3 0.7812 0.7352
- 4 1.0512 0.9512
- 5 1.3428 1.2571
- عقب 0.3000 0.3000
- خروجی 17×77 17×77

کلاچ : کابلی

ظرفیت

ظرفیت مخزن سوخت: 70 لیتر

وزن (kg)

وزن خودرو : 1190
وزن روی اکسل جلو : 700
وزن روی اکسل عقب : 440
حداکثر وزن مجاز خودرو : 1600
حداکثر وزن مجاز خودرو با تریلر : 2750

سیستم الکتریکی

باطری : Ah 55
دینام : A 80
دینام : Kw 1.1

سیستم فرمان

قطر دایره دوران : 11 متر
جعبه فرمان : هیدرولیک – شانه ای

تعلیق

جلو: مستقل از نوع مک فرسون
عقب : مستقل از نوع فنر پیچشی

سیستم ترمز

ترمز جلو : دیسکی با پره های خنک کننده
ترمز عقب : دیسکی

لاستیکها
اندازه لاستیکها : 65/185 R14


دوستان سپاس یاتون نره:cool:

ma ham pershiya darim mashin khoobiye

من الان 6 ساله گواهینامه دارم و هر سال ماشینمو عوض میکنم ولی هر سال پرشیا میگیرم
بهترین ماشینه

ماشین توپیه،جون میده برا اسپرت کردن