RE: °• گفتگوی آزاد | نسخه 483 •° - SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ - 27-04-2026
(26-12-2020، 15:57)SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
هورتن اچاو ۲۲۹ (به انگلیسی: Horten Ho229) هواپیمای رادارگریزی است که آلمان در پایان جنگ جهانی دوم طراحی کرد ولی هرگز نتوانست از آن استفاده کند جز چند بار در مقابل ارتش آمریکا.البته این هواپیما پس از حمله به آمریکا در مثلث برمودا سقوط کرد. مهندسان نازی هواپیمایی ساختند که میتوانست مسیر جنگ جهانی دوم را تغییر دهد،این هواپیما اولین هواپیمای رادار گریز جهان است. بالهای سرتاسری این هواپیما بیشتر به هواپیمای B-۲ ایالات متحده یا هواپیماهای اپیزودهای جنگ ستارگان شباهت دارد. طراحی هواپیما به گونهای بودهاست که بتواند با سرعت ۹۵۶ کیلومتر بر ساعت حرکت کند. ۲۹-۲ برای افزایش توانایی کنترل یا مقاومت از هیچ سطح عمودی استفاده نکردهاست و تمامی سطوح خارجی این هواپیما در اوج گرفتن آن نقش دارند. طراحی یکدست این هواپیما توانایی خاصی را در فرار از مقابل چشم رادارها به ۲۹-۲ بخشیدهاست. به بیانی دیگر اینگونه به نظر میرسد هواپیمای هورتن ۲۹-۲ اولین هواپیمای رادار گریز در جهان باشد.هواگرد دوباله چرخدم آرادو آر ۶۸ توسط والتر بلوم، کهنه سرباز زخمخورده جنگ جهانی اول به عنوان جانشین آرادو آر ۶۵ به صورت متعارف با قطعات فلزی جوش خورده، چوب و پوشش پارچهای طراحی شد. بال بالا سه تکه و بال پایین دو تکه بود.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
اتاقک خلبان سر باز و ارابههای فرود آن ثابت بود. چرخهای هواگرد همانند سایر هواگردهای هم عصر برای بهبود وضعیت آیرودینامیک پوشیده تعبیه گردیده بود. اندازه بالها که با میلههایی به شکل حرف N و سیم به یکدیگر متصل شده بودند، با بزرگتر بودن بال بالایی با یک دیگر متفاوت بود.نخستین پرواز آر ۶۸ که علاوه بر جنگنده میتوانست در نقش بمب افکن سبک و هواگرد شناسایی نیز مورد استفاده قرار گیرد، در سال ۱۹۳۴ انجام شد و نمایشی قابل تحسینی از خود ارائه کرد. با وجود این که شرکت آرادو نتوانسته بود برای نخستین پیشنمونه موتور قابل اتکایی انتخاب کند اما نهایتاً موتور بامو ۶ با توان ۶۴۰ اسب بخار بدین منظور تعیین گردید. اگر چه این تصمیم تقریباً زمانی اتخاذ شد که با توجه به اهمیت موضوع، تصمیم به لغو کلیت پروژه گرفته شده بود. انتخاب موتور به دسترسی آن بستگی داشت همانطور که در پیشنمونه دوم از موتور یونکرس یومو ۲۱۰ با توان ۶۱۰ اسب بخار استفاده گردید و در نمونههای بعدی موتورهای دیگری به کار برده شد.این هواگرد در سال ۱۹۳۶ رسماً وارد نیروی هوایی آلمان گردید و در نخستین واحدهای آن در پروس شرقی مستقر شد. آر ۶۸ به زودی برای حضور در نبردگاه جنگ داخلی اسپانیا راهی این کشور گردید که با وجود عملکرد نسبتاً قابل قبول در مقابل جنگندههای به مراتب برتر همچون جنگنده تکباله پر سرعت تر پولیکارپوف آی-۱۶ شوروی با ضعف مواجه شد. برای جبران این ضعف آلمانیها دست به ارتقای موتور هواپیمای خود زدند که حاصل آن مدلهایی همچون آر ۶۸ایی (بیشترین تولید) و آر ۶۸اف نام گرفت. مدلی نیز با عنوان آر ۶۸اچ با موتور تقویت شده و اتاقک تماماً سر بسته طراحی گردید. این هواگرد پیش از جایگزینی با مسرشمیت باف ۱۰۹ بین سالهای ۱۹۳۷ و ۱۹۳۸ جنگنده اصلی آلمانیها بود و پس از آن نیز آخرین نمونههای آن تا اوایل سال ۱۹۴۰ به عنوان جنگنده شبانه و تا سال ۱۹۴۴ در نقش جنگنده آموزشی به کار برده شد.در مجموع ۵۱۴ فروند از این هواگرد تولید گردید.
شاهکار
RE: °• گفتگوی آزاد | نسخه 483 •° - Son of anarchy - 27-04-2026
(27-04-2026، 16:10)SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(26-12-2020، 15:57)SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
هورتن اچاو ۲۲۹ (به انگلیسی: Horten Ho229) هواپیمای رادارگریزی است که آلمان در پایان جنگ جهانی دوم طراحی کرد ولی هرگز نتوانست از آن استفاده کند جز چند بار در مقابل ارتش آمریکا.البته این هواپیما پس از حمله به آمریکا در مثلث برمودا سقوط کرد. مهندسان نازی هواپیمایی ساختند که میتوانست مسیر جنگ جهانی دوم را تغییر دهد،این هواپیما اولین هواپیمای رادار گریز جهان است. بالهای سرتاسری این هواپیما بیشتر به هواپیمای B-۲ ایالات متحده یا هواپیماهای اپیزودهای جنگ ستارگان شباهت دارد. طراحی هواپیما به گونهای بودهاست که بتواند با سرعت ۹۵۶ کیلومتر بر ساعت حرکت کند. ۲۹-۲ برای افزایش توانایی کنترل یا مقاومت از هیچ سطح عمودی استفاده نکردهاست و تمامی سطوح خارجی این هواپیما در اوج گرفتن آن نقش دارند. طراحی یکدست این هواپیما توانایی خاصی را در فرار از مقابل چشم رادارها به ۲۹-۲ بخشیدهاست. به بیانی دیگر اینگونه به نظر میرسد هواپیمای هورتن ۲۹-۲ اولین هواپیمای رادار گریز در جهان باشد.هواگرد دوباله چرخدم آرادو آر ۶۸ توسط والتر بلوم، کهنه سرباز زخمخورده جنگ جهانی اول به عنوان جانشین آرادو آر ۶۵ به صورت متعارف با قطعات فلزی جوش خورده، چوب و پوشش پارچهای طراحی شد. بال بالا سه تکه و بال پایین دو تکه بود.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
اتاقک خلبان سر باز و ارابههای فرود آن ثابت بود. چرخهای هواگرد همانند سایر هواگردهای هم عصر برای بهبود وضعیت آیرودینامیک پوشیده تعبیه گردیده بود. اندازه بالها که با میلههایی به شکل حرف N و سیم به یکدیگر متصل شده بودند، با بزرگتر بودن بال بالایی با یک دیگر متفاوت بود.نخستین پرواز آر ۶۸ که علاوه بر جنگنده میتوانست در نقش بمب افکن سبک و هواگرد شناسایی نیز مورد استفاده قرار گیرد، در سال ۱۹۳۴ انجام شد و نمایشی قابل تحسینی از خود ارائه کرد. با وجود این که شرکت آرادو نتوانسته بود برای نخستین پیشنمونه موتور قابل اتکایی انتخاب کند اما نهایتاً موتور بامو ۶ با توان ۶۴۰ اسب بخار بدین منظور تعیین گردید. اگر چه این تصمیم تقریباً زمانی اتخاذ شد که با توجه به اهمیت موضوع، تصمیم به لغو کلیت پروژه گرفته شده بود. انتخاب موتور به دسترسی آن بستگی داشت همانطور که در پیشنمونه دوم از موتور یونکرس یومو ۲۱۰ با توان ۶۱۰ اسب بخار استفاده گردید و در نمونههای بعدی موتورهای دیگری به کار برده شد.این هواگرد در سال ۱۹۳۶ رسماً وارد نیروی هوایی آلمان گردید و در نخستین واحدهای آن در پروس شرقی مستقر شد. آر ۶۸ به زودی برای حضور در نبردگاه جنگ داخلی اسپانیا راهی این کشور گردید که با وجود عملکرد نسبتاً قابل قبول در مقابل جنگندههای به مراتب برتر همچون جنگنده تکباله پر سرعت تر پولیکارپوف آی-۱۶ شوروی با ضعف مواجه شد. برای جبران این ضعف آلمانیها دست به ارتقای موتور هواپیمای خود زدند که حاصل آن مدلهایی همچون آر ۶۸ایی (بیشترین تولید) و آر ۶۸اف نام گرفت. مدلی نیز با عنوان آر ۶۸اچ با موتور تقویت شده و اتاقک تماماً سر بسته طراحی گردید. این هواگرد پیش از جایگزینی با مسرشمیت باف ۱۰۹ بین سالهای ۱۹۳۷ و ۱۹۳۸ جنگنده اصلی آلمانیها بود و پس از آن نیز آخرین نمونههای آن تا اوایل سال ۱۹۴۰ به عنوان جنگنده شبانه و تا سال ۱۹۴۴ در نقش جنگنده آموزشی به کار برده شد.در مجموع ۵۱۴ فروند از این هواگرد تولید گردید.
شاهکار
نخوندم
RE: °• گفتگوی آزاد | نسخه 483 •° - SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ - 27-04-2026
واقعا صنعت اسلحه سازی آلمان شاهکار خالص بوده
همچنین بخش جنگنده ها و بمب افکن هاشون
از یونکرز تا امئی بخصوص اشتوکا و بی اف 109 از شاهکار هاشون
زرهی که نگم واقعا رو دست نداشتن
RE: °• گفتگوی آزاد | نسخه 483 •° - dadachkaiko - 27-04-2026
(27-04-2026، 16:05)Son of anarchy نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(27-04-2026، 16:01)dadachkaiko نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
در انتظار برای وصل شدن بودیم و پر از امید
والا اینقدر که دیگه دارن راحت و علنا اینترنت پرو روی سیمکارت ها میفروشن و مردم میخرن که فقط ما وصل نیستیم
احتمالا دیگه همون پرو بشه اینترنت عادی و ما رعیت ها نداشته باشیم
بابا گول اینترنت پرو نخور
اینم بعدا مثل سیمکارت سفیدو شمیم مالیده میشه درش
الان کانفیگ از 1 تومن رسیده به 250 کمتر هم شاید بشه
داداش این قانونی خودشون هست، خطر نداره و قطعی ندازه
یه بار پول میدی استفاده میکنی تا تموم بشه با سرعت بسیار بالا
برای کانفیگ شما باید یه دور اینترنت بخری و بعد یه دور کانفیگ، قطعی داره و پولت رو هم ممکنه بخورن، ریسک و خطر هم که داره
پس مردم بیشتر به سمتش میرن و پول هر چهقدر لازم باشه میدن
RE: °• گفتگوی آزاد | نسخه 483 •° - Son of anarchy - 27-04-2026
(27-04-2026، 16:15)dadachkaiko نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(27-04-2026، 16:05)Son of anarchy نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
بابا گول اینترنت پرو نخور
اینم بعدا مثل سیمکارت سفیدو شمیم مالیده میشه درش
الان کانفیگ از 1 تومن رسیده به 250 کمتر هم شاید بشه
داداش این قانونی خودشون هست، خطر نداره و قطعی ندازه
یه بار پول میدی استفاده میکنی تا تموم بشه با سرعت بسیار بالا
برای کانفیگ شما باید یه دور اینترنت بخری و بعد یه دور کانفیگ، قطعی داره و پولت رو هم ممکنه بخورن، ریسک و خطر هم که داره
پس مردم بیشتر به سمتش میرن و پول هر چهقدر لازم باشه میدن
به چند میلیون نفر میخان پرو بفروشن؟من شنیدم زیر یک میلیون قراره بدن
این ایده هم مثل بقیه ایده هاشون از ریشه مضحکه
یکدفعه جنگ میشه میگیرن زیرساختاشو میزنن همه چی میپره هوا باز باید دنبال کانفیگ بگردی
RE: °• گفتگوی آزاد | نسخه 483 •° - SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ - 27-04-2026
(27-04-2026، 16:12)SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
واقعا صنعت اسلحه سازی آلمان شاهکار خالص بوده
همچنین بخش جنگنده ها و بمب افکن هاشون
از یونکرز تا امئی بخصوص اشتوکا و بی اف 109 از شاهکار هاشون
زرهی که نگم واقعا رو دست نداشتن
چهارده نوع تانک پانزر مخصوص شرایط محیطی مختلف و مجهز به سلاح ها و ساختار داخلی متفاوت و پیشرفته به ترتیب. تانک های سنگین ماوس و الفانت مخصوص پوشش ها و نبرد های صحرایی و فضای باز چون مجهز به شوتینگ برد بالا بودن
شما مدل های این تانک هارو خیلی کم در اروپا میبینی چون مخصوص اون شرایط نیستن، پی 26 و پانزر 4 که در ایتالیا و آلبانی زبانزد بودن ایتالیایی ها ازشون به عنوان توپخونه استفاده میکردن یه عکس هست که یه پانزر 4 رو گذاشتن بالای تپه. تایگر اچ همیشه در یگان های زرهی حضور داشت بخصوص در جبهه شرقی چون امکانات و ساختارش مطابق شرایط آب و هوایی اونجا بود حتی حالت غواصی هم داشت و میتونست در یک رکورد تستی نیم روز زیر آب بمونه. ( بعد ها ساختار داخلی تایگر به کپسول های اکسیژن مجهز شد که زیر آب دچار کمبود اکسیژن نشن پس بیشتر از نیم روز هم دوام میاورد. )
زره کم نظیر تایگر مدل های آخرش از جمله خود نوع کینگ تایگر حتی از طرف پشت تانک هم زره قوی داشتن و نفوذ گلوله رو امکان ناپذیر میکردن
RE: °• گفتگوی آزاد | نسخه 483 •° - dadachkaiko - 27-04-2026
(27-04-2026، 16:20)Son of anarchy نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(27-04-2026، 16:15)dadachkaiko نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
داداش این قانونی خودشون هست، خطر نداره و قطعی ندازه
یه بار پول میدی استفاده میکنی تا تموم بشه با سرعت بسیار بالا
برای کانفیگ شما باید یه دور اینترنت بخری و بعد یه دور کانفیگ، قطعی داره و پولت رو هم ممکنه بخورن، ریسک و خطر هم که داره
پس مردم بیشتر به سمتش میرن و پول هر چهقدر لازم باشه میدن
به چند میلیون نفر میخان پرو بفروشن؟من شنیدم زیر یک میلیون قراره بدن
این ایده هم مثل بقیه ایده هاشون از ریشه مضحکه
یکدفعه جنگ میشه میگیرن زیرساختاشو میزنن همه چی میپره هوا باز باید دنبال کانفیگ بگردی
فکر میکنم تا همین الان به بیشتر از 1 میلیون فروخته باشن
چون خود امور مشترکین دارن مستقیم برای مردم ثبت میکنن و لحظه ای برات وصل میشه و نیاز به صبر نیست
امروز با همکارم صحبت کردم تایید کرد گفت دستورش اومده که امور مشترکین شروع کنن به فروختن مستقیم بدون واسطه به مردم
بعدشم من خودم اصلا نه کانفیگ گرفتم و نه از این پرو ها
هرجور که اکثر مردم وصل بشن من هم از همون مسیر خواهم رفت
الان که اکثر مردم قطعن من هم قطع هستم
RE: °• گفتگوی آزاد | نسخه 483 •° - shahid - 27-04-2026
(27-04-2026، 14:16)سهَند نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(27-04-2026، 13:42)shahid نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
بنظرت چرا مردم دو دوره آقای روحانی رای دادند؟
به قول معروف چون مردم عقل تصمیم گیری ندارند
پس یعنی تو با دموکراسی مخالفی!؟
RE: °• گفتگوی آزاد | نسخه 483 •° - Mohlek - 27-04-2026
(27-04-2026، 14:09)SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(27-04-2026، 10:06)Mohlek نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
توی دول موشی خاورمیانه ای که هر لحظه ممکنه نیروگاهاتو بزنن و چنتا موشک فیکس بره تو کونت و مجبور شی با دود چرت و پرتاتو به این و اون بگی و هر جای دنیا بخوای خودتو معرفی کنی اول باید بگی im not arab ; im speak persian ؛ اومدی تو امضات زدی جز ژرمن ها همه باید بمیرن ؟ )))
بعد اومدی گفتی اینجا بقیه بی خانواده ان ؟
اصن میفهمی داری چه گوهی میخوری ؟
چرا خفه نمیشی ؟
حسام برات متاسفم ولی باید بگم چندان آینده خوشایندی نداری
تمام این مسائل از جمله جنگ روتینه چیزیه که باید انجام شه
ما فکرشو کرده بودیم اما خب درکت میکنم ترست رو
مسئله امضام یک مسئله نژادیه که تقریبا چهل سالی میگذره که اثبات شده، دربارش حتما بخون خواستی هم میتونی از من بپرسی تا یادت بدم
از عقلت بهره ببر
شِفتکص
RE: °• گفتگوی آزاد | نسخه 483 •° - SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ - 27-04-2026
(27-04-2026، 16:38)Mohlek نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(27-04-2026، 14:09)SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ نوشته است: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
حسام برات متاسفم ولی باید بگم چندان آینده خوشایندی نداری
تمام این مسائل از جمله جنگ روتینه چیزیه که باید انجام شه
ما فکرشو کرده بودیم اما خب درکت میکنم ترست رو
مسئله امضام یک مسئله نژادیه که تقریبا چهل سالی میگذره که اثبات شده، دربارش حتما بخون خواستی هم میتونی از من بپرسی تا یادت بدم
از عقلت بهره ببر
شِفتکص
چه اپی داری خوشگل پسر دلم برای صدات تنگ شده
|