|معرفی هواپیمای برییف آ-۵۰| - نسخه‌ی قابل چاپ +- انجمن های تخصصی فلش خور (http://www.flashkhor.com/forum) +-- انجمن: مسائل متفرقه (http://www.flashkhor.com/forum/forumdisplay.php?fid=18) +--- انجمن: مسائل نظامی (http://www.flashkhor.com/forum/forumdisplay.php?fid=44) +--- موضوع: |معرفی هواپیمای برییف آ-۵۰| (/showthread.php?tid=295435)

|معرفی هواپیمای برییف آ-۵۰| - SɪʟᴠᴇʀMɪɴᴅ - 12-03-2021 هواپیمای برییف آ-۵۰ ( نام گزارش ناتو : Mainstay ) یک هواپیمای هشدار دهنده و کنترل زود هنگام (AEW & C) در نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی است که بر اساس هواپیمای حمل و نقل ایلیوشین -۷۶ توسعه یافت. وجود آ-۵۰ در سال ۱۹۸۰ توسط آدولف تولکاچف برای بلوک غرب آشکار شد. آ-۵۰ برای جایگزینی هواپیمای توپولف تو-۱۲۶ توسعه یافت و اولین بار در سال ۱۹۷۸ پرواز کرد. این هواپیما در سال ۱۹۸۴ به خدمت در آمد و حدود ۴۰ فروند از آن تا سال ۱۹۹۲ تولید شد.۱۵ نفر خدمه ماموریت اطلاعاتی را از رادار بزرگ نظارت لیانا با آنتن آن در یک آنتن‍ پوش روی بدنه که قطر آن ۹ متر (۳۰ فوت) بدست می‌آورند. محدوده تشخیص رادار آن ۶۵۰ کیلومتر (۴۰۰ مایل) برای اهداف هوایی و برای اهداف زمینی است. آ-۵۰ می تواند تا ۱۰ هواپیمای جنگنده را برای ماموریت‌های رهگیری هوا به هوا یا ماموریت های هوا به زمین کنترل کند. هواپیمای آ-۵۰ قادر است چهار ساعت تا ۱٬۰۰۰ کیلومتر (۶۲۰ مایل) پرواز کند.این هوا‍یما می تواند از تانکرهای ایلیوشین ایل-۷۸ سوخت گیری کند. دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. رادار "Vega-M" توسط MNIIP در مسکو طراحی و توسط NPO Vega تولید شده است. "Vega-M" قادر است تا 150 هدف را همزمان در ۲۳۰ کیلومتر (۱۴۰ مایل) ردیابی کند اهداف بزرگ مانند کشتی های سطحی را می توان در فاصله ۴۰۰ کیلومتر (۲۵۰ مایل) ردیابی کرد.آ-۵۰ ام - به روز شده نوع آ-۵۰ مجهز به قابلیت سوخت گیری هوایی.آ-۵۰ یو - به روز شده نوع آ-۵۰ ام با تجهیزات الکترونیکی جدید و افزایش سطح راحتی خدمه.Izdeliye-676 - هواپیمای ردیابی و ردیابی یک طرفه.Izdeliye-776 - هواپیمای ردیابی و ردیابی یک طرفه.Izdeliye-976 (SKIP) - (مرکز اندازه گیری و کنترل هوا) - مرکز کنترل برد و موشک مستقر در Il-76. در ابتدا برای پشتیبانی از آزمایش موشک های کروز Raduga Kh-55 ساخته شد.Izdeliye-1076 - هواپیمای مأموریت ویژه یکبار پرواز با وظایف ناشناخته.آ-۵۰ آی - نسخه صادراتی برای چین. قرار بود اسرائیل رادار را تأمین کند اما پس از فشار آمریکا از این پروژه عقب نشینی کرد. این هواپیما به راداری چینی مجهز بوده و به KJ-2000 معروف شد.آ-۵۰ ایی آی - نسخه صادراتی نیروی هوایی هند با موتورهای Aviadvigatel PS-90A-76 و رادار اسرائیلی EL / W-2090 دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. نیروی هوایی هند - ۳ فروند آ-۵۰ ایی آی در خدمت ، RFP برای 2 فروند دیگر به IAI فرستاده شده است تا سیستم راداری EL / W-2090 AEW & C که در A-50 نصب می شود ، باشد. دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. خدمه: ۱۵ طول: ۴۹٫۵۹ m (162 ft 8 in) طول بال: ۵۰٫۵ m (۱۶۵ ft 8 in) ارتفاع: ۱۴٫۷۶ m (۴۸ ft 5 in) مساحت بالها: ۳۰۰ m2 (۳٬۲۰۰ sq ft) Airfoil: root: TsAGI P-151 (13%) ; tip: TsAGI P-151 (10%)[۱۴] وزن خالی: ۷۵٬۰۰۰ kg (۱۶۵٬۳۴۷ lb) حداکثر وزن برخاست: ۱۷۰٬۰۰۰ kg (۳۷۴٬۷۸۶ lb) موتور: ۴ × Soloviev D-30KP turbofan engines, ۱۱۷٫۶۸ kN (26,460 lbf) thrust each عملکرد دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. حداکثر سرعت: ۹۰۰ km/h (۵۶۰ mph, ۴۹۰ kn) برد: ۷٬۵۰۰ km (۴٬۷۰۰ mi, ۴٬۰۰۰ nmi) حداکثر ارتفاع: ۱۲٬۰۰۰ m (۳۹٬۰۰۰ ft)