بازی آنلاین
آپلود عکس
آمارهاي رسمي دولت تركيه نشان مي دهد رشد اقتصادي اين كشور طي سه ماه نخست 2011 به بيش از 11 درصد رسيده است.
رشد اقتصادي تركيه در اين مدت به بالاترين رقم در بين كشورهاي عضو گروه بيست متشكل از كشورهاي در حال توسعه و توسعه يافته رسيده است .
پس از تركيه آرژانتين با رشد اقتصادي 9.9 درصدي در اين مدت در رتبه دوم قرار گرفته است . رشد تقاضاي داخلي در كشورهاي نوظهور و در حال توسعه جهان بيشترين تاثير و نقش را در افزايش رشد اقتصادي اين كشورها داشته است .
رشد اقتصادي تركيه نسبت به سه ماه پاياني 2010 نيز بيش از 1.4 درصد رشد داشته است . بخش خرده فروشي اقتصاد تركيه در اين مدت بيش از 17.2 درصد رشد داشته است و بخش هاي ساختمان سازي و صنعت نيز بيشترين نرخ رشد را در بين ساير بخشهاي اقتصادي تركيه داشته اند .
رشد اقتصادي تركيه در سال 2010 به بيش از 8.9 درصد رسيده است . ميزان كسري تجاري تركيه نيز طي ماه مي به بيش از 10 ميليارد دلار رسيده است . ميزان مصرف داخلي در اقتصاد تركيه در سه ماه نخست 2011 با رشد چشمگير 12.1 درصدي روبرو شده است.
نگهداري ماهواره جرم است
دادستان عمومي و انقلاب قم گفت: نگهداري ماهواره جرم است و اگر در منظر مردم باشد و ديده شود جرم مشهود تلقي مي‌شود و نيروي انتظامي در برابر جرايم مشهود وظيفه دارد برخورد كند.
در رابطه با استفاده از ماهواره در استان اظهار داشت: اينكه آماري وجود داشته باشد كه چه تعداد ديش ماهواره در خانه‌هاي مردم وجود دارد، امكان‌پذير نيست.
وي ادامه داد: نگهداري ماهواره جرم است و اگر در منظر مردم باشد و ديده شود جرم مشهود تلقي مي‌شود و نيروي انتظامي در برابر جرايم مشهود وظيفه دارد برخورد كند.
گنجي عنوان داشت: با توجه به اينكه ماهواره‌ها در حريم خصوصي مردم است نيروي انتظامي از دستگاه قضايي براي ورود به حريم اجازه كسب مي‌كند و اگر ماهواره در حريم خصوصي قرار نگرفته باشد خود اقدام مي‌كند.
دادستان عمومي و انقلاب قم تصريح كرد: اگر ماهواره در منظر مردم باشد قطعا برخورد خواهد شد اما اگر در منظر مردم نباشد و گزارشي در اين زمينه دريافت شود قابل بررسي خواهد بود.
به گفته وي، اگر شكايتي از شاكي خصوصي دريافت شود كه ماهواره نصب شده و در سيستم تلويزيون همسايه‌ها اخلال ايجاد مي‌شود، برخورد صورت مي‌گيرد.
كشورهاي صنعتي ذخاير استراتژيك نفت خود را روانه بازار كردند
با اعلام خبر مربوط به فروش ذخاير نفت برخي كشورهاي بزرگ مصرف كننده انرژي قيمت جهاني نفت در بازارهاي جهاني كاهش يافت و به 108 دلار در هر بشكه رسيد.
ر معاملات روز جمعه قيمت هر بشكه نفت برنت درياي شمال براي تحويل در ماه اوت به 108.26 دلار رسيد. اين رقم نسبت به قيمت روز چهارشنبه 3 دلار كاهش داشته است.
در عين حال قيمت نفت در روز جمعه نسبت به روز گذشته با افزايش يك دلاري مواجه شده است.
قيمت هر بشكه نفت سبك آمريكا در بازار نيويورك نيز به 91.92 دلار رسيده است كه از ابتداي معاملات روز جمعه نسبت به روز گذشته حدود 90 سنت افزايش داشته است.
سازمان بين المللي انرژي اعلام كرد ناآرامي ها در ليبي موجب شده كه برخي اعضاي اين سازمان تصميم به فروش ذخاير استراتژيك خود بگيرند. قرار است ۶۰ ميليون بشكه نفت از ذخاير استراتژيك كشورهاي صنعتي وارد بازارهاي جهاني شود.
دولت آمريكا اعلام كرد ۳۰ ميليون بشكه نفت خود را وارد بازار مي كند. انگليس نيز سه ميليون بشكه از ذخاير خود را عرضه مي كند. اين سومين بار است كه سازمان بين المللي انرژي از كشورهاي عضو كه عمدتا وارد كنندگان نفت هستند، مي خواهد بخشي از ذخاير خود را در بازار عرضه كنند. به اين ترتيب عرضه نفت در بازارهاي جهاني موقتا 2.2 درصد افزايش خواهد يافت.
بر اساس برآورد سازمان بين المللي انرژي، بحران ليبي بازار انرژي را تا پايان ماه مي از ۱۳۲ ميليون بشكه نفت محروم كرده است. اين نگراني وجود داشت كه با آغاز فصل سفر در آمريكا قيمت نفت نيز افزايش يابد. هدف از عرضه اين ذخاير استراتژيك كاهش قيمت انرژي و جلوگيري از كاهش رشد اقتصادي جهان بوده است.
سازمان بين المللي انرژي پيش از اين از اوپك خواسته بود توليد خود را افزايش دهد. اما اوپك در نشست اخير خود تصميم گرفت توليد خود را ثابت نگهدارد.
يكي از نگراني هاي اوپك بالا بودن سطح ذخاير استراتژيك نفت در كشورهاي مصرف كننده بوده است.
نرخ كرايه اتوبوس، مترو و تاكسي افزايش يافت
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران گفت: بر اساس مصوبه شوراي اسلامي شهر تهران نرخ كرايه اتوبوس، مترو و تاكسي از امروز افزايش يافت.
در خصوص افزايش نرخ كرايه سيستم حمل و نقل عمومي كه از امروز اجرايي شده است، گفت: با توجه به مصوبه شوراي اسلامي شهر تهران و هماهنگي‌هاي صورت گرفته بين دولت و شورا اين اقدام صورت گرفت.
*حداكثر افزايش نرخ در مترو 50 تومان است
------------------------------------------------
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران در خصوص افزايش نرخها در مترو، گفت: از صفر ريال تا حداكثر 50 تومان افزايش نرخ داشته‌ايم؛ ميانگين افزايش نرخ 157 ريال يعني كمتر از 16 تومان بوده است.
وي بيان كرد: اين 16 تومان نيز ميزان افزايش برق به ازاي هر مسافر بوده است.
تشكري هاشمي با اشاره به اينكه براي افزايش نرخ فقط هزينه برق را ديده‌ايم، اظهار داشت: ساير هزينه‌ها لحاظ نشده است.
وي تاكيد كرد: اين عدد تقريبا 11.2 درصد نرخ بليت را افزايش داده است.
*30 درصد هزينه‌ها افزايش يافت
------------------------------------
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران درخصوص نرخ كرايه تاكسي گفت: در سال گذشته همزمان با تغيير نرخ سوخت افزايش هزينه‌ها را به ازاي هر مسافر برآورد كرديم.
وي بيان كرد: به ازاي هر مسافر تقريباً 30 درصد هزينه‌ها افزايش يافت و برابر توافق صورت گرفته 15 درصد در سال گذشته و 15 درصد در سال 90 نرخها افزايش يافت.
به اعتقاد تشكري هاشمي، تغيير نرخها در سال 90 با سه ماه تاخير اجرايي شد.
وي در خصوص تغيير نرخ كرايه اتوبوسراني گفت: برابر توافق ديده شده مبلغ 25 تومان به ازاي هر واحد بليت افزوده شود.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران بيان كرد: پايه بليت 25 تومان است و به 42 تومان افزايش يافته است.
وي اضافه كرد: به دليل اينكه سيستم دريافت نرخ الكترونيك است مي‌توانيم رقم خرد را دريافت كنيم.
*3 ماه تاخير در افزايش نرخها
----------------------------------
وي ادامه داد: نرخها بليت اتوبوس قاعدتا بايد همزمان با اجراي هدفمندي يارانه‌ها افزايش مي‌يافت اما شهرداران كلانشهرها توافق كردند به منظور همراهي با طرح هدفمندي نرخها را در سال 90 افزايش دهند.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران اضافه كرد: قرار بود اين كار اجرايي شود اما به دليل مخالفت‌ها با سه ماه تاخير انجام شد.
وي با بيان اينكه تا امروز سوخت اتوبوسراني را شهرداري با قيمت150 تومان خريداري مي‌كرد و 16.5 تومان به رانندگان واگذار مي‌كرد،گفت: از امروز كه نرخها اصلاح شده اين هزينه‌ها نيز اصلاح خواهد شد.
به گفته تشكري هاشمي، افزايش نرخها به ميزان افزايش نرخ سوخت به ازاي هر مسافر بوده است.
*افزايش نرخ بر اساس افزايش سوخت
-------------------------------------------
تشكري‌هاشمي اضافه كرد: در سال‌هاي گذشته افزايش نرخ بر اساس تورم بوده اما امسال به ازاي نرخ سوخت بوده است و با 5 تا 6 ماه تاخير اين كار را اجرايي كرديم.
*هزينه‌ها بر اساس طول خطوط دريافت مي‌شود
----------------------------------------------------
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران در پاسخ به اين پرسش كه در برخي از خطوط اتوبوسراني نرخ كرايه‌ها 125 تومان بوده وامروز 225 تومان از مسافرين دريافت كرده‌اند، گفت: در بخش خصوصي بر اساس مصوبه شورا بر اساس طول خطوط هزينه‌ها دريافت مي‌شود.
*50 تا 100 تومان نرخ كرايه اتوبوس افزايش يافت
--------------------------------------------------------
وي اضافه كرد: لذا بر اساس طول مسافت و جداول محاسباتي شورا به ازاي هر كورس 25 تومان اضافه شده است و تقريبا بين 50 تا 100 تومان نرخها افزايش يافته است.
تشكري‌هاشمي در پاسخ به اين پرسش كه قرار بود بر اساس مسافت طي شده در اتوبوس از مسافران هزينه دريافت شود؛ ولي اين امر اجرايي نشد، گفت: سيستم دريافت نرخ در مترو و اتوبوسراني متفاوت است. در مترو به دليل اينكه عبور و مرور قابل كنترل است مي‌توان بر اساس مسافت هزينه‌ها را دريافت كرد اما در اتوبوسراني به دليل اينكه ورود و خروج‌ها قابل كنترل نيست نمي‌توان اين اقدام را انجام داد.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران در خصوص دريافت بسته‌هاي حمايتي گفت: مبالغي كه افزايش داده‌آيم با اين پيش فرض است كه صد در صد يارانه بخش اتوبوس ومترو از سوي دولت پرداخت شود.
رشد اقتصادي تركيه در اين مدت به بالاترين رقم در بين كشورهاي عضو گروه بيست متشكل از كشورهاي در حال توسعه و توسعه يافته رسيده است .
پس از تركيه آرژانتين با رشد اقتصادي 9.9 درصدي در اين مدت در رتبه دوم قرار گرفته است . رشد تقاضاي داخلي در كشورهاي نوظهور و در حال توسعه جهان بيشترين تاثير و نقش را در افزايش رشد اقتصادي اين كشورها داشته است .
رشد اقتصادي تركيه نسبت به سه ماه پاياني 2010 نيز بيش از 1.4 درصد رشد داشته است . بخش خرده فروشي اقتصاد تركيه در اين مدت بيش از 17.2 درصد رشد داشته است و بخش هاي ساختمان سازي و صنعت نيز بيشترين نرخ رشد را در بين ساير بخشهاي اقتصادي تركيه داشته اند .
رشد اقتصادي تركيه در سال 2010 به بيش از 8.9 درصد رسيده است . ميزان كسري تجاري تركيه نيز طي ماه مي به بيش از 10 ميليارد دلار رسيده است . ميزان مصرف داخلي در اقتصاد تركيه در سه ماه نخست 2011 با رشد چشمگير 12.1 درصدي روبرو شده است.
نگهداري ماهواره جرم است
دادستان عمومي و انقلاب قم گفت: نگهداري ماهواره جرم است و اگر در منظر مردم باشد و ديده شود جرم مشهود تلقي مي‌شود و نيروي انتظامي در برابر جرايم مشهود وظيفه دارد برخورد كند.
در رابطه با استفاده از ماهواره در استان اظهار داشت: اينكه آماري وجود داشته باشد كه چه تعداد ديش ماهواره در خانه‌هاي مردم وجود دارد، امكان‌پذير نيست.
وي ادامه داد: نگهداري ماهواره جرم است و اگر در منظر مردم باشد و ديده شود جرم مشهود تلقي مي‌شود و نيروي انتظامي در برابر جرايم مشهود وظيفه دارد برخورد كند.
گنجي عنوان داشت: با توجه به اينكه ماهواره‌ها در حريم خصوصي مردم است نيروي انتظامي از دستگاه قضايي براي ورود به حريم اجازه كسب مي‌كند و اگر ماهواره در حريم خصوصي قرار نگرفته باشد خود اقدام مي‌كند.
دادستان عمومي و انقلاب قم تصريح كرد: اگر ماهواره در منظر مردم باشد قطعا برخورد خواهد شد اما اگر در منظر مردم نباشد و گزارشي در اين زمينه دريافت شود قابل بررسي خواهد بود.
به گفته وي، اگر شكايتي از شاكي خصوصي دريافت شود كه ماهواره نصب شده و در سيستم تلويزيون همسايه‌ها اخلال ايجاد مي‌شود، برخورد صورت مي‌گيرد.
كشورهاي صنعتي ذخاير استراتژيك نفت خود را روانه بازار كردند
با اعلام خبر مربوط به فروش ذخاير نفت برخي كشورهاي بزرگ مصرف كننده انرژي قيمت جهاني نفت در بازارهاي جهاني كاهش يافت و به 108 دلار در هر بشكه رسيد.
ر معاملات روز جمعه قيمت هر بشكه نفت برنت درياي شمال براي تحويل در ماه اوت به 108.26 دلار رسيد. اين رقم نسبت به قيمت روز چهارشنبه 3 دلار كاهش داشته است.
در عين حال قيمت نفت در روز جمعه نسبت به روز گذشته با افزايش يك دلاري مواجه شده است.
قيمت هر بشكه نفت سبك آمريكا در بازار نيويورك نيز به 91.92 دلار رسيده است كه از ابتداي معاملات روز جمعه نسبت به روز گذشته حدود 90 سنت افزايش داشته است.
سازمان بين المللي انرژي اعلام كرد ناآرامي ها در ليبي موجب شده كه برخي اعضاي اين سازمان تصميم به فروش ذخاير استراتژيك خود بگيرند. قرار است ۶۰ ميليون بشكه نفت از ذخاير استراتژيك كشورهاي صنعتي وارد بازارهاي جهاني شود.
دولت آمريكا اعلام كرد ۳۰ ميليون بشكه نفت خود را وارد بازار مي كند. انگليس نيز سه ميليون بشكه از ذخاير خود را عرضه مي كند. اين سومين بار است كه سازمان بين المللي انرژي از كشورهاي عضو كه عمدتا وارد كنندگان نفت هستند، مي خواهد بخشي از ذخاير خود را در بازار عرضه كنند. به اين ترتيب عرضه نفت در بازارهاي جهاني موقتا 2.2 درصد افزايش خواهد يافت.
بر اساس برآورد سازمان بين المللي انرژي، بحران ليبي بازار انرژي را تا پايان ماه مي از ۱۳۲ ميليون بشكه نفت محروم كرده است. اين نگراني وجود داشت كه با آغاز فصل سفر در آمريكا قيمت نفت نيز افزايش يابد. هدف از عرضه اين ذخاير استراتژيك كاهش قيمت انرژي و جلوگيري از كاهش رشد اقتصادي جهان بوده است.
سازمان بين المللي انرژي پيش از اين از اوپك خواسته بود توليد خود را افزايش دهد. اما اوپك در نشست اخير خود تصميم گرفت توليد خود را ثابت نگهدارد.
يكي از نگراني هاي اوپك بالا بودن سطح ذخاير استراتژيك نفت در كشورهاي مصرف كننده بوده است.
نرخ كرايه اتوبوس، مترو و تاكسي افزايش يافت
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران گفت: بر اساس مصوبه شوراي اسلامي شهر تهران نرخ كرايه اتوبوس، مترو و تاكسي از امروز افزايش يافت.
در خصوص افزايش نرخ كرايه سيستم حمل و نقل عمومي كه از امروز اجرايي شده است، گفت: با توجه به مصوبه شوراي اسلامي شهر تهران و هماهنگي‌هاي صورت گرفته بين دولت و شورا اين اقدام صورت گرفت.
*حداكثر افزايش نرخ در مترو 50 تومان است
------------------------------------------------
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران در خصوص افزايش نرخها در مترو، گفت: از صفر ريال تا حداكثر 50 تومان افزايش نرخ داشته‌ايم؛ ميانگين افزايش نرخ 157 ريال يعني كمتر از 16 تومان بوده است.
وي بيان كرد: اين 16 تومان نيز ميزان افزايش برق به ازاي هر مسافر بوده است.
تشكري هاشمي با اشاره به اينكه براي افزايش نرخ فقط هزينه برق را ديده‌ايم، اظهار داشت: ساير هزينه‌ها لحاظ نشده است.
وي تاكيد كرد: اين عدد تقريبا 11.2 درصد نرخ بليت را افزايش داده است.
*30 درصد هزينه‌ها افزايش يافت
------------------------------------
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران درخصوص نرخ كرايه تاكسي گفت: در سال گذشته همزمان با تغيير نرخ سوخت افزايش هزينه‌ها را به ازاي هر مسافر برآورد كرديم.
وي بيان كرد: به ازاي هر مسافر تقريباً 30 درصد هزينه‌ها افزايش يافت و برابر توافق صورت گرفته 15 درصد در سال گذشته و 15 درصد در سال 90 نرخها افزايش يافت.
به اعتقاد تشكري هاشمي، تغيير نرخها در سال 90 با سه ماه تاخير اجرايي شد.
وي در خصوص تغيير نرخ كرايه اتوبوسراني گفت: برابر توافق ديده شده مبلغ 25 تومان به ازاي هر واحد بليت افزوده شود.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران بيان كرد: پايه بليت 25 تومان است و به 42 تومان افزايش يافته است.
وي اضافه كرد: به دليل اينكه سيستم دريافت نرخ الكترونيك است مي‌توانيم رقم خرد را دريافت كنيم.
*3 ماه تاخير در افزايش نرخها
----------------------------------
وي ادامه داد: نرخها بليت اتوبوس قاعدتا بايد همزمان با اجراي هدفمندي يارانه‌ها افزايش مي‌يافت اما شهرداران كلانشهرها توافق كردند به منظور همراهي با طرح هدفمندي نرخها را در سال 90 افزايش دهند.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران اضافه كرد: قرار بود اين كار اجرايي شود اما به دليل مخالفت‌ها با سه ماه تاخير انجام شد.
وي با بيان اينكه تا امروز سوخت اتوبوسراني را شهرداري با قيمت150 تومان خريداري مي‌كرد و 16.5 تومان به رانندگان واگذار مي‌كرد،گفت: از امروز كه نرخها اصلاح شده اين هزينه‌ها نيز اصلاح خواهد شد.
به گفته تشكري هاشمي، افزايش نرخها به ميزان افزايش نرخ سوخت به ازاي هر مسافر بوده است.
*افزايش نرخ بر اساس افزايش سوخت
-------------------------------------------
تشكري‌هاشمي اضافه كرد: در سال‌هاي گذشته افزايش نرخ بر اساس تورم بوده اما امسال به ازاي نرخ سوخت بوده است و با 5 تا 6 ماه تاخير اين كار را اجرايي كرديم.
*هزينه‌ها بر اساس طول خطوط دريافت مي‌شود
----------------------------------------------------
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران در پاسخ به اين پرسش كه در برخي از خطوط اتوبوسراني نرخ كرايه‌ها 125 تومان بوده وامروز 225 تومان از مسافرين دريافت كرده‌اند، گفت: در بخش خصوصي بر اساس مصوبه شورا بر اساس طول خطوط هزينه‌ها دريافت مي‌شود.
*50 تا 100 تومان نرخ كرايه اتوبوس افزايش يافت
--------------------------------------------------------
وي اضافه كرد: لذا بر اساس طول مسافت و جداول محاسباتي شورا به ازاي هر كورس 25 تومان اضافه شده است و تقريبا بين 50 تا 100 تومان نرخها افزايش يافته است.
تشكري‌هاشمي در پاسخ به اين پرسش كه قرار بود بر اساس مسافت طي شده در اتوبوس از مسافران هزينه دريافت شود؛ ولي اين امر اجرايي نشد، گفت: سيستم دريافت نرخ در مترو و اتوبوسراني متفاوت است. در مترو به دليل اينكه عبور و مرور قابل كنترل است مي‌توان بر اساس مسافت هزينه‌ها را دريافت كرد اما در اتوبوسراني به دليل اينكه ورود و خروج‌ها قابل كنترل نيست نمي‌توان اين اقدام را انجام داد.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران در خصوص دريافت بسته‌هاي حمايتي گفت: مبالغي كه افزايش داده‌آيم با اين پيش فرض است كه صد در صد يارانه بخش اتوبوس ومترو از سوي دولت پرداخت شود.
![[-]](http://www.flashkhor.com/forum/images/collapse.gif "[-]")
