بازی آنلاین
آپلود عکس
هیوندای سوناتا اکتیو تازه ، ظاهری اصلاح شده و طراحی و تناسب بسیار بهتر کابین پیدا می کند. این خودرو همچنان یک سدان بزرگ با کیفیت و راحت است که ویژگی های کمی اما جذابیتی ندارد.
اگر می خواهید بی اعتنایی استرالیا به سدان های بزرگ و مقرون به صرفه را که مانیفست کمودور و کمری نامیده نمی شوند ، ببینید ، هیوندای سوناتا یک مطالعه موردی عالی را انجام می دهد.
درست مانند رقبایی مانند فورد موندئو ، فولکس واگن پاسات ، هوندا آکورد و سوبارو لیبرتی ، هیوندای فضای زیادی ، راحتی و تجهیزات را برای پول فراهم می کند ، اما به نظر می رسد تعداد کمی از افراد در بازار به این مهم توجه نمی کنند.
حتی مزدا ، یک موفقیت چشمگیر در استرالیا که در آن دومین برند محبوب در کل است ، علی رغم اینکه معمولاً قادر به فروش یخ به اینویت است ، در حال تلاش برای انتقال "6" میانه سایزر است.
برخلاف آمریکای شمالی که سدان های بزرگ هنوز هم میلیون ها نفر جابجا می شوند ، مردم استرالیا خواهان SUV های متوسط هستند و حتی یک کلمه لبه گوش نمی شنوند. بنابراین ، هیوندای در اینجا 20 برابر Tucsons بیشتر از Sonatas می فروشد.
با این وجود نام تجاری همچنان پابرجاست ، زیرا اخیراً یک فیس لیفت سوناتای میان عمر را راه اندازی کرده است. و مدتی با نسخه اصلی Active ویژگی های عالی خودرو را به ما یادآوری کرد - و نه فقط برای خریداران ناوگان بزرگ مانند نیروی پلیس کوئینزلند.
زمان هیوندای خوب است. اولین کمری وارداتی که به مدت سه دهه در اینجا فروخته می شود تازه وارد شده است و تویوتا به حق انتظار دارد تقاضای کمتری داشته باشد ، زیرا معاملات ارزان قیمت دیوانه واری که پیش از این ارائه می کرد کاهش می یابد. فرصت ضربه می زند ...
با این وجود نسخه تازه شده هیوندای سوناتا اکتیو قبل از هزینه های جاده 30990 دلار (برابر با 35K دلار رانندگی) هزینه دارد که 400 دلار بیشتر از قبل است و 1000 دلار بیشتر از کلاس Camry Ascent Sport. خوشبختانه ، شما برای پول خود بسیار بیشتر از قبل دریافت می کنید.
از ویژگی های MY18 که در MY17 Sonata Active یافت نمی شود ، می توان به صفحه لمسی 8.0 اینچی با پیمایش ماهواره ای و به روزرسانی زنده SUNA ، Apple CarPlay / Android Auto ، کنترل آب و هوا در دو منطقه ، شروع دکمه ، بعلاوه دستگیره های هندزفری و دستگیره درب کرومی اشاره کرد.
با افزودن موارد بیشتر به Active ، هیوندای توانسته است نسخه قدیمی 38K دلاری Sonata Elite را تبر کند و در نتیجه از پیچیدگی آن بکاهد. این بدان معنی است که محدوده اکنون فقط دو نوع دارد و گل سرسبد Sonata Premium باقیمانده است.
این مدل درجه بالاتر ، که طی هفته های آینده بررسی خواهیم کرد ، دارای یک موتور توربو قوی تر ، یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک جدید و یک سری ویژگی های اضافی است. اما همچنین هزینه ای سرسام آور 50 درصد بیشتر از Active ، با قیمت 45490 دلار است.
بنابراین به راحتی می توان گفت که Sonata Active یک انتخاب منطقی است.
اگر می خواهید بی اعتنایی استرالیا به سدان های بزرگ و مقرون به صرفه را که مانیفست کمودور و کمری نامیده نمی شوند ، ببینید ، هیوندای سوناتا یک مطالعه موردی عالی را انجام می دهد.
درست مانند رقبایی مانند فورد موندئو ، فولکس واگن پاسات ، هوندا آکورد و سوبارو لیبرتی ، هیوندای فضای زیادی ، راحتی و تجهیزات را برای پول فراهم می کند ، اما به نظر می رسد تعداد کمی از افراد در بازار به این مهم توجه نمی کنند.
حتی مزدا ، یک موفقیت چشمگیر در استرالیا که در آن دومین برند محبوب در کل است ، علی رغم اینکه معمولاً قادر به فروش یخ به اینویت است ، در حال تلاش برای انتقال "6" میانه سایزر است.
برخلاف آمریکای شمالی که سدان های بزرگ هنوز هم میلیون ها نفر جابجا می شوند ، مردم استرالیا خواهان SUV های متوسط هستند و حتی یک کلمه لبه گوش نمی شنوند. بنابراین ، هیوندای در اینجا 20 برابر Tucsons بیشتر از Sonatas می فروشد.
با این وجود نام تجاری همچنان پابرجاست ، زیرا اخیراً یک فیس لیفت سوناتای میان عمر را راه اندازی کرده است. و مدتی با نسخه اصلی Active ویژگی های عالی خودرو را به ما یادآوری کرد - و نه فقط برای خریداران ناوگان بزرگ مانند نیروی پلیس کوئینزلند.
زمان هیوندای خوب است. اولین کمری وارداتی که به مدت سه دهه در اینجا فروخته می شود تازه وارد شده است و تویوتا به حق انتظار دارد تقاضای کمتری داشته باشد ، زیرا معاملات ارزان قیمت دیوانه واری که پیش از این ارائه می کرد کاهش می یابد. فرصت ضربه می زند ...
با این وجود نسخه تازه شده هیوندای سوناتا اکتیو قبل از هزینه های جاده 30990 دلار (برابر با 35K دلار رانندگی) هزینه دارد که 400 دلار بیشتر از قبل است و 1000 دلار بیشتر از کلاس Camry Ascent Sport. خوشبختانه ، شما برای پول خود بسیار بیشتر از قبل دریافت می کنید.
از ویژگی های MY18 که در MY17 Sonata Active یافت نمی شود ، می توان به صفحه لمسی 8.0 اینچی با پیمایش ماهواره ای و به روزرسانی زنده SUNA ، Apple CarPlay / Android Auto ، کنترل آب و هوا در دو منطقه ، شروع دکمه ، بعلاوه دستگیره های هندزفری و دستگیره درب کرومی اشاره کرد.
با افزودن موارد بیشتر به Active ، هیوندای توانسته است نسخه قدیمی 38K دلاری Sonata Elite را تبر کند و در نتیجه از پیچیدگی آن بکاهد. این بدان معنی است که محدوده اکنون فقط دو نوع دارد و گل سرسبد Sonata Premium باقیمانده است.
این مدل درجه بالاتر ، که طی هفته های آینده بررسی خواهیم کرد ، دارای یک موتور توربو قوی تر ، یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک جدید و یک سری ویژگی های اضافی است. اما همچنین هزینه ای سرسام آور 50 درصد بیشتر از Active ، با قیمت 45490 دلار است.
بنابراین به راحتی می توان گفت که Sonata Active یک انتخاب منطقی است.
![[-]](http://www.flashkhor.com/forum/images/collapse.gif "[-]")
